La Cargadora Compacta Cat® 226D3, con su diseño de elevación radial, proporciona un increíble alcance en elevación media y una excelente capacidad de excavación con una potencia extraordinaria de la barra de tiro.
La opción de cabina presurizada y sellada líder del sector proporciona al operador un entorno de trabajo más limpio y tranquilo con una visibilidad excelente del implemento. Siguiendo la tendencia líder del sector, la serie D3 también incluye un asiento de serie con controles ajustables con palanca tipo joystick para mejorar la comodidad del operador.
El tren de potencia de altas prestaciones ofrece el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un pedal/mando manual electrónico del acelerador con pedal desacelerador.
El sistema de "nivelación inteligente" Cat® ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador del implemento.
La capacidad y el control de la máquina aumentan gracias a la pantalla avanzada disponible, que permite el ajuste en pantalla de la respuesta del implemento, la respuesta hidrostática y el control del corrimiento. También ofrece sistema de seguridad, cámara de visión trasera y una funcionalidad para escoger entre múltiples idiomas y definir la disposición de visualización según preferencias.
La opción de cabina presurizada y sellada líder del sector proporciona al operador un entorno de trabajo más limpio y tranquilo con una visibilidad excelente del implemento. Siguiendo la tendencia líder del sector, la serie D3 también incluye un asiento de serie con controles ajustables con palanca tipo joystick para mejorar la comodidad del operador. |
El tren de potencia de altas prestaciones ofrece el máximo de rendimiento y capacidad de producción mediante el sistema de gestión electrónica de par, el desplazamiento de dos velocidades de serie y un pedal/mando manual electrónico del acelerador con pedal desacelerador. |
El sistema de "nivelación inteligente" Cat® ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones disponibles, como autonivelación de dirección doble, retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador del implemento. |
La capacidad y el control de la máquina aumentan gracias a la pantalla avanzada disponible, que permite el ajuste en pantalla de la respuesta del implemento, la respuesta hidrostática y el control del corrimiento. También ofrece sistema de seguridad, cámara de visión trasera y una funcionalidad para escoger entre múltiples idiomas y definir la disposición de visualización según preferencias. |
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Potencia bruta: SAE J1995 | 67.1hp50.1kW |
Potencia neta: SAE1349 | 65.8hp49.1kW |
Cilindrada | 134.3pulg³2.2l |
Carrera | 3.9pulg100mm |
Calibre | 3.3pulg84mm |
Potencia neta: ISO 9249 | 66.5hp49.6kW |
Par máximo - 1500 rev/min - SAE J1995 | 153pie·lbf208N·m |
Modelo de motor | Cat C2.2 CRDI |
Potencia neta al volante | 95hp71kW |
Capacidad de carga nominal | 1550lb705kg |
Capacidad de carga nominal (ROC, Rated Operating Capacity) con contrapeso opcional | 1650lb750kg |
Carga límite de equilibrio | 3100lb1410kg |
Fuerza de arranque: cilindro de inclinación | 3927lb1781kg |
Nota | * El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, cucharón de perfil bajo de 1576 mm (62 pulg), neumáticos Cat 10×16,5, sistema hidráulico de caudal estándar, cabina C1 (OROPS, asiento mecánico), batería de 850 CCA, acoplamiento rápido manual, sin autonivelación y sin contrapesos opcionales (a menos que se indique lo contrario). |
Fuerza de arranque: cilindro de elevación | 6074lb2755kg |
Peso de funcionamiento | 5849lb2653kg |
Nota | * El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, cucharón de perfil bajo de 1576 mm (62 pulg), neumáticos Cat 10×16,5, sistema hidráulico de caudal estándar, cabina C1 (OROPS, asiento mecánico), batería de 850 CCA, acoplamiento rápido manual, sin autonivelación y sin contrapesos opcionales (a menos que se indique lo contrario). |
Distancia entre ejes | 41.5pulg1054mm |
Longitud: con el cucharón apoyado en el suelo | 127.3pulg3234mm |
Longitud: sin cucharón | 99.4pulg2524mm |
Altura: parte superior de la cabina | 79.8pulg2028mm |
Anchura entre neumáticos | 58.9pulg1497mm |
Altura total máxima | 143.8pulg3652mm |
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación | 110.9pulg2818mm |
Altura del bulón del cucharón: posición de transporte | 8.5pulg215mm |
Alcance: elevación/descarga máximas | 21pulg533mm |
Espacio libre en posición de máxima elevación y descarga | 81.8pulg2077mm |
Altura libre sobre el suelo | 6.9pulg175mm |
Ángulo de salida | 27.9° |
Máximo ángulo de descarga | 46.7° |
Ángulo de recogida del cucharón: altura máxima | 88.9° |
Nota | * El peso de funcionamiento, las especificaciones de funcionamiento y las dimensiones están basados en un operador de 75 kg (165 lb), todos los fluidos, cucharón de perfil bajo de 1576 mm (62 pulg), neumáticos Cat 10×16,5, sistema hidráulico de caudal estándar, cabina C1 (OROPS, asiento mecánico), batería de 850 CCA, acoplamiento rápido manual, sin autonivelación y sin contrapesos opcionales (a menos que se indique lo contrario). |
Radio de giro desde el centro: acoplamiento | 43.5pulg1104mm |
Radio de giro desde el centro: parte trasera de la máquina | 59.6pulg1513mm |
Alcance máximo: con los brazos paralelos al suelo | 50.7pulg1288mm |
Radio de giro desde el centro: cucharón | 77.8pulg1977mm |
Saliente del paragolpes: detrás del eje trasero | 35.2pulg8944mm |
Ángulo de volteo hacia atrás | 28° |
Alcance máximo del bulón del cucharón: máxima elevación | 14.7pulg374mm |
Saliente del paragolpes - Eje trasero | 42.6pulg1083mm |
Radio de giro desde el centro: cucharón (con rejilla) | 89.8pulg2280mm |
Flujo hidráulico (flujo alto): flujo hidráulico máximo de la pala | 26gal/min99l/min |
Flujo hidráulico: estándar, flujo hidráulico de la pala | 18gal/min69l/min |
Flujo hidráulico (flujo alto): potencia hidráulica (calculada) | 50.9hp38kW |
Flujo hidráulico: estándar, potencia hidráulica (calculada) | 33.5hp26.5kW |
Flujo hidráulico (flujo alto): presión hidráulica máxima de la pala | 3336psi23000kPa |
Flujo hidráulico: estándar, presión hidráulica de la pala | 3336psi23000kPa |
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): flujo hidráulico máximo de la pala | 32gal/min121l/min |
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): presión hidráulica máxima de la pala | 4061psi28000kPa |
Flujo hidráulico (XPS de flujo alto): potencia hidráulica (calculada) | 76hp57kW |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 nivel I |
Estructura FOPS, nivel II | ISO 3449:2005 nivel II |
Velocidad de desplazamiento (marcha de avance o retroceso): opción de dos velocidades | 11.1milla/h17.8km/h |
Velocidad de desplazamiento (marcha de avance o retroceso): una velocidad | 7.6milla/h12.3km/h |
Cárter de la cadena: en cada lado | 1.8galón (EE. UU.)7l |
Sistema de refrigeración | 3.2galón (EE. UU.)12l |
Cárter del motor | 2.6galón (EE. UU.)10l |
Depósito de combustible | 15.1galón (EE. UU.)57l |
Sistema hidráulico | 11.9galón (EE. UU.)45l |
Depósito hidráulico | 9galón (EE. UU.)34l |
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) | 5galón (EE. UU.)19l |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 0,81 kg de refrigerante, equivalente a 1,158 toneladas métricas de CO2. |
Nota (2) | **Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según la norma ISO6396:2008. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas y con el ventilador de refrigeración del motor al 70 % de su velocidad máxima. El nivel de ruido puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. |
Nota (1) | La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa. |
Nota (3) | ***El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según los procedimientos de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE. |
Dentro de la cabina** | 83dB(A)83dB(A) |
Fuera de la cabina*** | 102dB(A)102dB(A) |
Fuera de la cabina** | 102 dB(A) |
Dentro de la cabina* | 81 dB(A) |
Fuera de la cabina** | 101dB(A)101dB(A) |
Dentro de la cabina* | 81dB(A)81dB(A) |
1576 mm
482 kg
525 mm
2185 mm
1.07 m³
365 kg
1219 mm
152 mm
Roca-escarcha