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Tractor de ruedas 824


Los tractores de ruedas Cat® combinan la potencia de un tractor de oruga con la movilidad de una máquina de ruedas para ofrecer una alta producción con bajos costes operativos en una serie de aplicaciones, como limpieza de minería superficial, apilado de carbón, mantenimiento de carreteras o recuperación.

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Modelo de motor
Cat® C15
Régimen nominal
1800 r/min
Potencia neta
302 kW

Características


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  • Las vigas de empuje macizas de ancho completo transfieren y absorben las tensiones a través de una porción mayor del bastidor.
  • El bastidor trasero de sección en caja ayuda a resistir los impactos y fuerzas de torsión.
  • Los soportes del cilindro de dirección de servicio pesado transmiten eficazmente las cargas de la dirección al bastidor.
  • El montaje optimizado del eje aumenta la integridad estructural.
  • La parada retardada del motor permite que la máquina se enfríe antes de apagar el motor para evitar daños en el motor y en el postratamiento.
  • Las hojas resistentes y duraderas se han diseñado con excelentes características para la explanación y rodamiento.

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  • El motor Cat C15 está diseñado para obtener la máxima eficiencia del combustible en las condiciones más exigentes.
  • El sistema de dirección hidráulica con detección de carga permite un control preciso de la máquina para facilitar la carga.
  • Pruebe el aumento de la eficiencia con nuestras bombas de pistones de caudal variable.
  • La servotransmisión planetaria Cat de primera clase cuenta con el cambio de velocidades del embrague único (SCSS, Single Clutch Speed Shifting) para ofrecer cambios suaves y uniformes y eficiencia.Active el modo de cambio automático para cambiar automáticamente a una marcha superior o inferior en función de la velocidad, lo que optimiza el rendimiento y, por tanto, ahorra combustible.
  • Equipado con convertidor de par (TC) Cat con embrague de bloqueo que optimiza la eficiencia del combustible al eliminar las pérdidas del convertidor de par a la vez que transfiere más potencia al suelo.

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  • La cámara de visión trasera estándar mejora la visibilidad del operador y la seguridad en la obra.
  • La desconexión de la batería, el apagado de emergencia del motor y el interruptor de la luz de la escalera son accesibles a través del centro de servicio eléctrico a nivel del suelo.
  • La baliza LED montada en la cabina avisa a las personas que se encuentran cerca de la máquina.

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  • Las tecnologías integradas le permiten supervisar, gestionar y mejorar sus operaciones en la obra.
  • La supervisión remota Product Link™ proporciona información valiosa sobre el rendimiento de la máquina o la flota a través de la interfaz VisionLink®, para que pueda tomar decisiones que aumenten la eficiencia en el lugar de trabajo y reduzcan los costes operativos.
  • El monitor con pantalla táctil del sistema de gestión de información vital (VIMS™, Vital Information Management System) da acceso a una amplia gama de información de los sensores y datos mejorados de la máquina para resolver los problemas antes de que se produzca un fallo de la máquina.
  • Las tecnologías Cat Detect opcionales mejoran el conocimiento del entorno que rodea a la máquina para aumentar la seguridad.

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  • El sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) combina la selección direccional, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca, para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y control de
    al mismo tiempo que se reduce la fatiga del operador.
  • Los operadores pueden entrar y salir fácilmente de la cabina gracias a los reposabrazos y la dirección STIC abatibles, los ángulos reducidos de la escalera de acceso y la iluminación de la escalera de serie.
  • Reduzca las vibraciones gracias a los soportes aislados de la cabina y a los mandos de dirección e implementos montados en el asiento.
  • Los grandes interruptores de membrana retroiluminados disponen de indicadores de activación LED y símbolos ISO para una fácil identificación de la función.
  • Los reducidos niveles de ruido interiores mantienen a los operadores cómodos durante todo su turno.

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  • La parada automática del sistema eléctrico y del motor ayudan a conservar combustible y reducen el desgaste de los componentes cuando no se utiliza la máquina.
  • Genere menos residuos con las baterías sin mantenimiento.
  • Maximice la vida útil de la máquina y reduzca los costes operativos con los programas Caterpillar Reman y Certified Rebuild, que utilizan componentes reutilizados o refabricados para ahorrar entre un 40 % y un 70 % de los costes.
  • Los paquetes de actualización de Caterpillar ofrecen nuevas funciones a las máquinas más antiguas para sacar el máximo partido a su inversión.

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  • Los enfriadores de aceite hidráulico y de combustible, así como el condensador, son basculantes para facilitar el acceso para limpieza.
  • La máquina dispone de acceso a nivel del suelo o de plataforma para llegar fácilmente a los puntos de servicio diario.
  • Las puertas abatibles a ambos lados del compartimento del motor facilitan el acceso a las comprobaciones diarias más importantes.
  • Sistema de control de presión de los neumáticos opcional que proporciona información en tiempo real al operador en la cabina, lo que optimiza su vida útil.
  • El compartimento para la electrónica está convenientemente situado en el interior de la cabina.
  • Las mirillas ofrecen una rápida inspección visual para minimizar la contaminación del fluido.
  • La iluminación dentro del compartimiento del motor mejora la visibilidad a los puntos de servicio.
  • Los sistemas de vaciado ecológicos evitan los derrames y facilitan el mantenimiento.

Características


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  • Las vigas de empuje macizas de ancho completo transfieren y absorben las tensiones a través de una porción mayor del bastidor.
  • El bastidor trasero de sección en caja ayuda a resistir los impactos y fuerzas de torsión.
  • Los soportes del cilindro de dirección de servicio pesado transmiten eficazmente las cargas de la dirección al bastidor.
  • El montaje optimizado del eje aumenta la integridad estructural.
  • La parada retardada del motor permite que la máquina se enfríe antes de apagar el motor para evitar daños en el motor y en el postratamiento.
  • Las hojas resistentes y duraderas se han diseñado con excelentes características para la explanación y rodamiento.

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  • El motor Cat C15 está diseñado para obtener la máxima eficiencia del combustible en las condiciones más exigentes.
  • El sistema de dirección hidráulica con detección de carga permite un control preciso de la máquina para facilitar la carga.
  • Pruebe el aumento de la eficiencia con nuestras bombas de pistones de caudal variable.
  • La servotransmisión planetaria Cat de primera clase cuenta con el cambio de velocidades del embrague único (SCSS, Single Clutch Speed Shifting) para ofrecer cambios suaves y uniformes y eficiencia.Active el modo de cambio automático para cambiar automáticamente a una marcha superior o inferior en función de la velocidad, lo que optimiza el rendimiento y, por tanto, ahorra combustible.
  • Equipado con convertidor de par (TC) Cat con embrague de bloqueo que optimiza la eficiencia del combustible al eliminar las pérdidas del convertidor de par a la vez que transfiere más potencia al suelo.

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  • La cámara de visión trasera estándar mejora la visibilidad del operador y la seguridad en la obra.
  • La desconexión de la batería, el apagado de emergencia del motor y el interruptor de la luz de la escalera son accesibles a través del centro de servicio eléctrico a nivel del suelo.
  • La baliza LED montada en la cabina avisa a las personas que se encuentran cerca de la máquina.

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  • Las tecnologías integradas le permiten supervisar, gestionar y mejorar sus operaciones en la obra.
  • La supervisión remota Product Link™ proporciona información valiosa sobre el rendimiento de la máquina o la flota a través de la interfaz VisionLink®, para que pueda tomar decisiones que aumenten la eficiencia en el lugar de trabajo y reduzcan los costes operativos.
  • El monitor con pantalla táctil del sistema de gestión de información vital (VIMS™, Vital Information Management System) da acceso a una amplia gama de información de los sensores y datos mejorados de la máquina para resolver los problemas antes de que se produzca un fallo de la máquina.
  • Las tecnologías Cat Detect opcionales mejoran el conocimiento del entorno que rodea a la máquina para aumentar la seguridad.

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  • El sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System) combina la selección direccional, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca, para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y control de
    al mismo tiempo que se reduce la fatiga del operador.
  • Los operadores pueden entrar y salir fácilmente de la cabina gracias a los reposabrazos y la dirección STIC abatibles, los ángulos reducidos de la escalera de acceso y la iluminación de la escalera de serie.
  • Reduzca las vibraciones gracias a los soportes aislados de la cabina y a los mandos de dirección e implementos montados en el asiento.
  • Los grandes interruptores de membrana retroiluminados disponen de indicadores de activación LED y símbolos ISO para una fácil identificación de la función.
  • Los reducidos niveles de ruido interiores mantienen a los operadores cómodos durante todo su turno.

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  • La parada automática del sistema eléctrico y del motor ayudan a conservar combustible y reducen el desgaste de los componentes cuando no se utiliza la máquina.
  • Genere menos residuos con las baterías sin mantenimiento.
  • Maximice la vida útil de la máquina y reduzca los costes operativos con los programas Caterpillar Reman y Certified Rebuild, que utilizan componentes reutilizados o refabricados para ahorrar entre un 40 % y un 70 % de los costes.
  • Los paquetes de actualización de Caterpillar ofrecen nuevas funciones a las máquinas más antiguas para sacar el máximo partido a su inversión.

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  • Los enfriadores de aceite hidráulico y de combustible, así como el condensador, son basculantes para facilitar el acceso para limpieza.
  • La máquina dispone de acceso a nivel del suelo o de plataforma para llegar fácilmente a los puntos de servicio diario.
  • Las puertas abatibles a ambos lados del compartimento del motor facilitan el acceso a las comprobaciones diarias más importantes.
  • Sistema de control de presión de los neumáticos opcional que proporciona información en tiempo real al operador en la cabina, lo que optimiza su vida útil.
  • El compartimento para la electrónica está convenientemente situado en el interior de la cabina.
  • Las mirillas ofrecen una rápida inspección visual para minimizar la contaminación del fluido.
  • La iluminación dentro del compartimiento del motor mejora la visibilidad a los puntos de servicio.
  • Los sistemas de vaciado ecológicos evitan los derrames y facilitan el mantenimiento.

MANTENIMIENTO MEJORADO

  • • Haga más cómodo el mantenimiento rutinario con controles accesibles ubicados en el interior de la cabina.

MÁS SEGURIDAD

  • • Los controles del motor y de la máquina agrupados, al nivel del suelo, permiten realizar el mantenimiento diario de manera fácil y segura.

MÁS CONFORT PARA EL OPERADOR

    • • La comodidad de la cabina y la suavidad de los controles con niveles de vibración reducidos ayudan a los operadores a ser más productivos durante todo el día.

MENOS EMISIONES DE CO₂

Especificaciones técnicas


Modelo de motor Cat® C15
Régimen nominal1800r/min1800r/min
Potencia neta: SAE J1349:2011405hp302kW
Potencia neta – ISO 9249:2007405hp302kW
Potencia del motor - ISO 14396:2002425hp318kW
Potencia bruta: SAE J1995:2014434hp324kW
Par neto máximo (1300 rev/min)1479lbf-pie2005N·m
Reserva de par motor 33%
Altitud máxima: sin reducción de potencia (EPA Tier 4 de EE. UU./Fase IIIA de la UE)9298pies2834m
Altitud máxima: sin reducción de potencia (EPA Tier 3 de EE. UU./Fase IIIA de la UE)9098pies2773m
Calibre5.4pulg137.2mm
Carrera6.7pulg171.4mm
Cilindrada927.6pulg³15.2l
Velocidad de ralentí alta2300r/min2300r/min
Velocidad a ralentí bajo800r/min800r/min
Emisiones Cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014. La otra cumple las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a la Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE.
Nota (1) La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador, un filtro de aire, un módulo de emisiones limpias y un alternador.
Nota (2) Hay disponibles dos configuraciones de emisiones. Una cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Stage V de la UE y Japón 2014. La otra cumple las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a la Tier 3 de la EPA de EE. UU. y Stage IIIA de la UE.
Peso de funcionamiento – Hoja recta (Tier 4 Final/Stage V)74966lb34004kg
Peso de funcionamiento de cubos de materiales de baja densidad83820lb38020kg
Peso de funcionamiento de cubos de carbón80756lb36631kg
Tipo de transmisión Planetario Cat - Servotransmisión - ECPC
1.ª marcha de avance3.8milla/h6.1km/h
2.ª marcha de avance6.9milla/h11.1km/h
3.ª marcha de avance12.2milla/h19.6km/h
4.ª marcha de avance21.6milla/h34.8km/h
1.ª marcha atrás4.3milla/h7km/h
2.ª marcha atrás7.8milla/h12.6km/h
3.ª marcha atrás13.9milla/h22.4km/h
4.ª marcha atrás24.7milla/h39.7km/h
Caudal de la bomba a 1,800 rev/min30.9gal/min117l/min
Presión de alivio principal3771psi26000kPa
Presión máxima de suministro3495psi24100kPa
Cilindros, doble acción: elevación, calibre y carrera 120mm × 1070mm (4,7pulg × 42,1pulg)
Cilindro de doble acción: vuelco y punta, calibre y carrera 140mm × 230mm (5,5pulg × 9,1pulg)
Sistema de dirección: circuito Accionado por piloto, detección de carga
Calibre4.5pulg114.3mm
Carrera22.7pulg576mm
Sistema de dirección: bomba Pistón de desplazamiento variable
Caudal máximo a 1800 rev/min22.5gal/min85l/min
Ajuste de la válvula de seguridad, dirección3481psi24000kPa
Ángulo de articulación del vehículo 86
Sistema de refrigeración30.6galón (EE. UU.)116l
Cárter del motor9galón (EE. UU.)34l
Transmisión17.4galón (EE. UU.)66l
Depósito de combustible206.6galón (EE. UU.)782l
Depósito de fluido de escape diésel (solo Tier 4 Final/Stage V)8.5galón (EE. UU.)32l
Diferencial, mandos finales: delantero26.4galón (EE. UU.)100l
Diferencial/mandos finales: trasero29.1galón (EE. UU.)110l
Solo el depósito hidráulico35.4galón (EE. UU.)134l
Sistema hidráulico: implemento/dirección56.5galón (EE. UU.)214l
Refrigerante AC 20 hg
Aceite AC4.94fl oz (EE.UU.)146ml
Nota (1) Todos los motores diésel extraviales que cumplan con las normas de emisiones Tier 4 Final, Stage V de la UE y Japón 2014 (Tier 4 Final) deben usar:– Combustible diésel con contenido muy bajo de azufre (ULSD, Ultra low sulfur diesel) que contengan 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos.– Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen los gases de efecto invernadero: • Biodiésel hasta B20 (FAME) ** • Hasta el 100 % de combustibles renovables HVO y GTL – Se necesitan aceites Cat DEO-ULS™ o unos que cumplan con las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9.– Líquido de escape diésel (DEF) que cumpla con todos los requisitos definidos en la norma ISO 22241-1:2006. * Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar" (SEBU6250) para obtener más información. **Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar hasta B20. Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden utilizar mezclas más altas, hasta B100.
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 2,0 kg de refrigerante, que equivale a 2,86 toneladas métricas de CO2.
Delantero Planetario: fijo
Trasero Planetario: oscilante
Ángulo de oscilación ±11°
Freno de estacionamiento Tambor y zapata, accionamiento por muelle, liberado hidráulicamente
Frenos Disco múltiple bañado en aceite (estanco) 4 WHL
Nivel de ruido interior (ISO 6396:2008)72dB(A)72dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)110dB(A)110dB(A)
Nivel de ruido interior (ISO 6396:2008)73dB(A)73dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)113dB(A)113dB(A)
Altura a la parte superior de la baliza14.5pies4422mm
Altura: parte superior del tubo de escape vertical14.2pies4332mm
Altura: parte superior del capó10.5pies3204mm
Altura libre sobre el suelo - Paragolpes2.8pies852mm
Línea central desde el eje delantero hasta el enganche6.1pies1850mm
Distancia entre ejes12.1pies3700mm
Longitud: con la hoja en el suelo - hoja recta27.6pies8422mm
Altura libre sobre el suelo hasta el muñón1.45pies441.4mm
Altura: parte superior de la cabina13.5pies4100mm
Ancho sobre barandillas11.04pies3365mm
Altura libre sobre el suelo1.8pies534.4mm
Capacidad de transporte del cubo de carbón17.5yd³13.4m³
Capacidad de hoja de empuje del cubo de carbón35yd³26.8m³
Capacidad de transporte del cubo de materiales de baja densidad27yd³20.6m³
Capacidad de hoja de empuje del cubo de materiales de baja densidad54yd³41.2m³

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