La Pala de Ruedas Compacta Cat® 920 ofrece un Motor C3.6, el varillaje de carga de barra en Z Cat optimizado, diversos implementos, un innovador sistema electrohidráulico, una transmisión mejorada, una cabina con visibilidad en todas las direcciones, unos intervalos de servicio ampliados, un excelente acceso para el servicio y funciones de ahorro de combustible de serie.
Cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE y Tier 4 Final de la EPA de EE. UU.
El varillaje de carga de barra en Z Cat optimizado combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con funciones de portaherramientas para ofrecer un rendimiento y una versatilidad excelentes. Gracias a unas altas fuerzas de inclinación y elevación paralelas en todo el radio de acción, podrá manejar de forma segura y confiada cargas con un control preciso. Se ofrece una opción de elevación alta para ampliar tanto el alcance como el espacio libre de descarga para tareas exigentes.
La 920 incorpora los exclusivos cucharones Cat Performance Series y horquillas para palés de gran visibilidad. Estas herramientas mejoran la productividad y están disponibles con un portaherramientas integrado (IT, Integrated Toolcarrier), un acoplamiento de estilo ISO (ancho) o Fusion™. Los implementos de acoplamiento antiguos, como barredoras, cucharones de pinzas, cucharones de usos múltiples y otros implementos, siguen siendo compatibles.
Sistema electrohidráulico de última tecnología que permite un control preciso con poco esfuerzo y tiempos de ciclo rápidos. La palanca tipo joystick todo en uno ayuda a mantener la vista en el trabajo. El operador puede ajustar la respuesta de la máquina con solo pulsar un botón, lo que le permite configurar la máquina según las preferencias exactas de la aplicación. La opción de caudal alto permite utilizar incluso los implementos más exigentes.
El cambio de marchas suave y la potente aceleración se combinan con el sistema de frenado hidrostático modulado en el pedal de freno/marcha lenta para mantener el ritmo en el acarreo de materiales. El control de corrimiento y régimen del motor electrónico permite el funcionamiento suave de la barredora y del soplador de nieve. Además, el operador puede elegir entre transmisión suave o agresiva con solo pulsar un botón.
Mayor visibilidad en todas las direcciones gracias a una cámara de visión trasera. La cabina Deluxe garantiza la comodidad del operador con un asiento con suspensión neumática y calefacción, y unos controles fáciles de usar. Otras funciones disponibles como la modulación del implemento y la agresividad de Hystat, el control de amortiguación, las desconexiones de elevación e inclinación, el modo de horquilla/cucharón y el control de tracción permiten al operador personalizar la máquina a través de un teclado táctil.
Los intervalos de servicio ampliados y el excelente acceso para el servicio facilitan y agilizan las comprobaciones cotidianas, lo que le permitirá volver al trabajo más rápido.
Con sus altas cargas límite de equilibrio en giro completo, su potente fuerza de arranque y una mayor potencia del motor, ofrece una solución equilibrada para todas las aplicaciones del cliente.
Las funciones de ahorro de combustible de serie, como el modo Eco, el ventilador de actuación proporcional a la demanda y el sistema de parada automática del motor en vacío, hacen de la 920 una máquina potente y de bajo consumo de combustible.
Cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE y Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. |
El varillaje de carga de barra en Z Cat optimizado combina la eficiencia de excavación de una barra en Z tradicional con funciones de portaherramientas para ofrecer un rendimiento y una versatilidad excelentes. Gracias a unas altas fuerzas de inclinación y elevación paralelas en todo el radio de acción, podrá manejar de forma segura y confiada cargas con un control preciso. Se ofrece una opción de elevación alta para ampliar tanto el alcance como el espacio libre de descarga para tareas exigentes. |
La 920 incorpora los exclusivos cucharones Cat Performance Series y horquillas para palés de gran visibilidad. Estas herramientas mejoran la productividad y están disponibles con un portaherramientas integrado (IT, Integrated Toolcarrier), un acoplamiento de estilo ISO (ancho) o Fusion™. Los implementos de acoplamiento antiguos, como barredoras, cucharones de pinzas, cucharones de usos múltiples y otros implementos, siguen siendo compatibles. |
Sistema electrohidráulico de última tecnología que permite un control preciso con poco esfuerzo y tiempos de ciclo rápidos. La palanca tipo joystick todo en uno ayuda a mantener la vista en el trabajo. El operador puede ajustar la respuesta de la máquina con solo pulsar un botón, lo que le permite configurar la máquina según las preferencias exactas de la aplicación. La opción de caudal alto permite utilizar incluso los implementos más exigentes. |
El cambio de marchas suave y la potente aceleración se combinan con el sistema de frenado hidrostático modulado en el pedal de freno/marcha lenta para mantener el ritmo en el acarreo de materiales. El control de corrimiento y régimen del motor electrónico permite el funcionamiento suave de la barredora y del soplador de nieve. Además, el operador puede elegir entre transmisión suave o agresiva con solo pulsar un botón. |
Mayor visibilidad en todas las direcciones gracias a una cámara de visión trasera. La cabina Deluxe garantiza la comodidad del operador con un asiento con suspensión neumática y calefacción, y unos controles fáciles de usar. Otras funciones disponibles como la modulación del implemento y la agresividad de Hystat, el control de amortiguación, las desconexiones de elevación e inclinación, el modo de horquilla/cucharón y el control de tracción permiten al operador personalizar la máquina a través de un teclado táctil. |
Los intervalos de servicio ampliados y el excelente acceso para el servicio facilitan y agilizan las comprobaciones cotidianas, lo que le permitirá volver al trabajo más rápido. |
Con sus altas cargas límite de equilibrio en giro completo, su potente fuerza de arranque y una mayor potencia del motor, ofrece una solución equilibrada para todas las aplicaciones del cliente. |
Las funciones de ahorro de combustible de serie, como el modo Eco, el ventilador de actuación proporcional a la demanda y el sistema de parada automática del motor en vacío, hacen de la 920 una máquina potente y de bajo consumo de combustible. |
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Potencia bruta máxima | 121hp90kW |
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor | 2200r/min2200r/min |
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor | 2200r/min2200r/min |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 (sistema métrico) | 122hp122hp |
Potencia nominal neta: SAE J1349 | 120hp90kW |
Potencia nominal neta: ISO 9249 | 118hp88kW |
Par bruto máximo: SAE J1995 | 372pie·lbf505N·m |
Par bruto máximo: ISO 14396 | 369pie·lbf500N·m |
Par neto máximo: SAE J1349 | 366pie·lbf496N·m |
Par neto máximo: ISO 9249 | 363pie·lbf493N·m |
Cilindrada | 220pulg³3.6l |
Calibre | 3.85pulg98mm |
Carrera | 4.72pulg120mm |
Modelo de motor | Cat C3.6 |
Emisiones | El motor cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final/Stage V. |
Nota | La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante junto con la bomba frontal de accionamiento de los implementos cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Potencia bruta máxima: ISO 14396 | 121hp90kW |
Capacidad de los cucharones | 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) |
Capacidades del cucharón: uso general | 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) |
Capacidades del cucharón: material liviano | 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) |
Caudal máximo: bomba de dirección | 21.7gal/min82l/min |
Número de giros del volante de dirección: del tope izquierdo al tope derecho o viceversa | 3.4giros3.4giros |
Ángulo de articulación de dirección: a cada lado | 40°40° |
Tiempos de ciclo de dirección (del tope izquierdo al tope derecho): a 2.350 rev/min, velocidad del volante de dirección a 90 rev/min | 2.3s2.3s |
Presión de trabajo máxima: bomba de dirección | 3190psi22000kPa |
Peso de funcionamiento | 21742lb9865kg |
Caudal máximo: bomba de implemento: caudal máximo de la 3.ª función, alto | 40gal/min150l/min |
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación desde el nivel del suelo hasta la elevación máxima | 4.8s4.8s |
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga en alcance máximo | 1.8s1.8s |
Caudal máximo: bomba de implemento, caudal máximo de la 4.ª función | 25gal/min95l/min |
Tiempo de ciclo hidráulico: recogida | 2.2s2.2s |
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 11.5s11.5s |
Presión de trabajo máxima: bomba de implemento | 4061psi28000kPa |
Nota | Todos los tiempos de ciclo se indican con la amortiguación del cilindro desactivada. |
Tiempo de ciclo hidráulico: flotación hacia abajo desde la elevación máxima hasta el nivel del suelo | 2.7s2.7s |
Presión de alivio: cilindro de inclinación, presión de alivio de la 4.ª función | 4641psi32000kPa |
Caudal máximo: bomba de implemento | 43.6gal/min165l/min |
Caudal máximo: bomba de implemento, caudal máximo de la 3.ª función, estándar | 25gal/min95l/min |
Presión de alivio: cilindro de inclinación | 4641psi32000kPa |
Transmisión | 0.8galón (EE. UU.)3.2l |
Nota | El DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel) utilizado en sistemas Cat de reducción catalítica selectiva (SCR, Selective Catalyst Reduction) debe cumplir los requisitos indicados en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Normas (ISO). |
Ejes: delanteros | 4.5galón (EE. UU.)17l |
Sistema hidráulico: incluido el depósito | 25.9galón (EE. UU.)98l |
Ejes: traseros | 4.5galón (EE. UU.)17l |
Depósito de líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) | 4.8galón (EE. UU.)18l |
Cárter del motor | 2.6galón (EE. UU.)10l |
Depósito hidráulico | 14.5galón (EE. UU.)55l |
Depósito de combustible | 43.6galón (EE. UU.)165l |
Sistema de refrigeración | 5.7galón (EE. UU.)21.5l |
Avance y retroceso: gama de velocidad 1* | 6.3milla/h10km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 2* | 12.5milla/h20km/h |
Avance y retroceso: gama de velocidad 3 | 25milla/h40km/h |
Nota | * El control de corrimiento permite controlar la velocidad desde el reposo hasta 10 km/h (6,3 mph). El control de corrimiento solo funciona en la gama 1. |
Delantero | Fijo; diferencial de bloqueo (estándar) |
Trasero | Oscilación ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar) |
ROPS | ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 |
Nota (4) | *Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanillas de la cabina cerradas. |
Nota (1) | La cabina con estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS) integrada es parte del equipo estándar en Norteamérica y Europa. |
Nota (2) | Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador según ISO 6396:2008*, cuando la cabina se instala y mantiene correctamente, son de 77 dB(A). |
Nota (3) | El nivel de potencia acústica medido para las configuraciones con la marca CE según el procedimiento de prueba y las condiciones que se especifican en la directiva 2000/14/CE (modificada por 2005/88/CE) es de 103 dB(A). |
Nota (2) | En algunas aplicaciones, la capacidad de producción de la cargadora podría ser superior a la capacidad de los neumáticos, en toneladas-km por hora. |
Nota (3) | Caterpillar recomienda que antes de elegir los neumáticos consulte a su proveedor habitual para que analice todas las condiciones de trabajo de la máquina. |
Nota (1) | Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Póngase en contacto con su distribuidor Cat para obtener más información. |
Tamaño estándar | 17.5 R25 L2 XTLA |
Otras opciones, como | 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2, nieve; 20.5 R25 L2, nieve; 17.5 R25, macizo |
3658 mm
1865 kg
1279 mm
3658 mm
905 kg
1279 mm
3048 mm
905 kg
1755 mm