La Pala de Ruedas Cat® 980 ofrece un óptimo rendimiento con unas tecnologías de fácil manejo incluidas de serie, que aumentan la eficiencia del operador y mejoran la productividad. El aumento de rendimiento, fiabilidad, durabilidad y versatilidad da lugar a una máquina mejor diseñada para satisfacer sus necesidades.
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** Las configuraciones y equipos opcionales pueden variar de una región a otra y deben cumplir la política de carga útil de Caterpillar. Consulte a su distribuidor o a su representante de Caterpillar para obtener más información. |
– Product Link™ conecta la máquina con la oficina de forma inalámbrica, proporcionándole así acceso a información esencial sobre el estado de la máquina y la producción que resultará necesaria para tomar decisiones oportunas basadas en datos que le ayudarán a gestionar mejor su negocio. – El nuevo sistema Autodig permite al operador automatizar completamente la carga del cucharón para mejorar los factores de llenado y el tiempo de carga. – La función Auto Set Tires permite utilizar la técnica de carga adecuada, lo cual reduce considerablemente el patinaje y el desgaste de los neumáticos. – Las aplicaciones Job Aids y Operator Controls Help integradas facilitan el manejo de la máquina.
– Funciones mejoradas de gestión de listas, integración de lugares de trabajo y báscula ampliada para ayudar a gestionar y mejorar la productividad y la rentabilidad de las operaciones.
***Sin valor legal. |
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*Solo piezas y fluidos |
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– El modelo para aplicaciones forestales ofrece unas mayores capacidades de elevación e inclinación para manipular troncos y astillas en fábricas de papel, granuladoras y aserraderos de un modo más eficiente y productivo. – El modelo para acerías está diseñado para hacer frente al exigente entorno de trabajo de las acerías y las aplicaciones de manipulación de escombros, ya que ofrece un mayor nivel de seguridad. – El modelo con manipulador de bloques cuenta con la resistencia y estabilidad necesarias para trabajar en canteras. |
Potencia neta a 1.700 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 393hp292kW |
Modelo de motor | Cat C13 |
Nota (1) | El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y 2014 de Japón. |
Nota (2) | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento. |
Par motor a 1.700 rev/min – ISO 14396:2002 | 429hp313kW |
Par neto a 1.100 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 1539lb/pie2086N·m |
Potencia bruta a 1.700 rev/min – SAE J1995:2014 | 425hp317kW |
Par motor a 1.200 rev/min – ISO 14396:2002 | 1612lb/pie2185N·m |
Cilindrada | 12,5 L |
Par bruto a 1.200 rev/min – SAE J1995:2014 | 1627lb/pie2206N·m |
Nota (3) | Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: • 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* • Diésel 100 % renovable, combustible HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido) Consulte las directrices para una aplicación satisfactoria. Consulte a su distribuidor Cat o las “Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más información. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. |
Peso de funcionamiento | 66877lb30344kg |
Nota | � El peso se basa en la configuración de una máquina con neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4, todos los fluidos, operador, contrapeso estándar, control de amortiguación, arranque en frío, guardabarros, Product Link, ejes con diferenciales abiertos (delanteros/traseros), dirección secundaria, insonorización y cucharón de uso general de 5,4 m� (7,1 yd�) con cuchilla empernable. |
1.ª marcha de avance | 4.3milla/h6.9km/h |
2.ª marcha de avance | 8.3milla/h13.3km/h |
3.ª marcha de avance | 14.6milla/h23.5km/h |
4.ª marcha de avance | 24.5milla/h39.5km/h |
Nota | Velocidad de desplazamiento máxima en un vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L4 estándar con 935 mm (37 pulg) de radio de giro. |
1.ª marcha atrás | 4.8milla/h7.8km/h |
2.ª marcha atrás | 9.4milla/h15.2km/h |
3.ª marcha atrás | 16.7milla/h26.9km/h |
4.ª marcha atrás | 24.5milla/h39.5km/h |
Nota (1) | ** Para máquinas utilizadas en países de la Unión Europea y en otros países que adopten las Directivas de la UE. |
Nota (2) | *** Directiva de la Unión Europea �2000/14/CE�, modificada por �2005/88/CE.�. |
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70 % del valor máximo: nivel de potencia acústica exterior* | 109 |
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al 70 % del valor máximo: nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A)72dB(A) |
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 112dB(A)112dB(A) |
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo: nivel de ruido exterior (SAE J88:2013) | 78 |
Con la velocidad del ventilador de refrigeración al máximo: nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A)72dB(A) |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg (4,2 lb) de refrigerante, equivalente a 2,717 toneladas métricas (2,995 toneladas) de CO2. |
Fuerza de arranque | 51008lb227kN |
Nota (1) | Para la configuración de la máquina que se indica en el apartado "Peso". |
Nota (2) | Cumple totalmente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1:2007, que exige una desviación inferior al 2 % entre los valores de los cálculos y las pruebas. |
Carga límite de equilibrio estático con la máquina girada 40°: sin desviación de neumáticos | 20965kg46208lb |
Carga límite de equilibrio estático con la máquina girada 40°: con desviación de neumáticos | 43432lb19706kg |
Sistema de refrigeración | 13.7galón (EE. UU.)52l |
Depósito de DEF | 5.5galón (EE. UU.)21l |
Diferencial, mandos finales: delantero | 22.2galón (EE. UU.)84l |
Diferencial/mandos finales: trasero | 22.4galón (EE. UU.)84l |
Depósito hidráulico | 40.4galón (EE. UU.)153l |
Transmisión | 20.3galón (EE. UU.)77l |
Cárter | 9.8galón (EE. UU.)37l |
Depósito de combustible | 112.5galón (EE. UU.)426l |
Sistema de implementos: presión de funcionamiento máxima | 4975psi34300kPa |
Sistema de implementos: caudal máximo de la bomba a 2.250 rev/min | 119gal/min449l/min |
Distancia desde el eje trasero hasta el enganche | 6.3pies1900mm |
Altura libre sobre el suelo | 456mm1.5pies |
Altura: parte superior del tubo de escape | 3764mm12.5pies |
Altura: parte superior del capó | 3064mm10.1pies |
Altura: parte superior de la ROPS | 3829mm12.7pies |
Altura del bulón de giro en transporte | 2.2pies682mm |
Altura del bulón de giro en la posición de máxima elevación | 4554mm14.11pies |
Espacio libre de los brazos de elevación en la posición de máxima elevación | 3881mm12.8pies |
Longitud total: sin cucharón | 8155mm26.1pies |
Distancia entre ruedas del mismo eje | 8pies2440mm |
Distancia entre ejes | 3800mm12.6pies |
Anchura sobre los neumáticos (con carga) | 10.9pies3260mm |
Ángulo de recogida del cucharón sobre el suelo | 40 grados |
Ángulo de recogida del cucharón: posición de máxima elevación | 61 grados |
Ángulo de recogida del cucharón: altura de transporte | 50 grados |
Distancia desde la línea central del eje trasero hasta el borde del contrapeso | 2661mm2661mm |
Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en una máquina equipada con un cucharón de uso general de 5,4 m3 (7,1 yd3) con cuchilla empernable y neumáticos radiales Bridgestone 29.5R25 VSNT L4. |
Distancia desde la línea central del eje trasero hasta el borde del contrapeso | 8.9pies2661mm |
Distancia desde el eje trasero hasta el enganche | 6.3pies1900mm |
Altura libre sobre el suelo | 1.5pies456mm |
Altura: parte superior del tubo de escape | 12.5pies3764mm |
Altura: parte superior del capó | 10.1pies3064mm |
Altura: parte superior de la ROPS | 12.7pies3829mm |
Altura del bulón de giro en transporte | 2.2pies682mm |
Altura del bulón de giro en la posición de máxima elevación | 15.7pies4775mm |
Espacio libre de los brazos de elevación en la posición de máxima elevación | 13.6pies4125mm |
Longitud total: sin cucharón | 27.5pies8355mm |
Distancia entre ruedas del mismo eje | 8pies2440mm |
Distancia entre ejes | 12.6pies3800mm |
Anchura sobre los neumáticos (con carga) | 10.9pies3260mm |
Ángulo de recogida del cucharón sobre el suelo | 40 grados |
Ángulo de recogida del cucharón: posición de máxima elevación | 61 grados |
Ángulo de recogida del cucharón: altura de transporte | 50 grados |
Capacidad del cucharón | 4,0-14,5 m³ (5,25-19 yd³) |
8616 kg
2760 mm
4137 mm
8616 kg
2521 mm
4121 mm
8616 kg
2007 mm
3937 mm