Detalle Productos Cat
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- Pala Hidráulica para Minería 6060
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Pala Hidráulica para Minería 6060
Cat
Métrico
Imperial
Potencia del motor - SAE J1995
2248 kW
3015 hp
Carga útil de cucharón
61 t
67 ton (EE. UU.)
Peso de funcionamiento
599 t
660 ton (EE. UU.)
Disponibilidad
La Pala Hidráulica para Minería Cat® 6060 es la pala hidráulica más popular en el sector minero entre las máquinas de su categoría. Y con razón. Con su carga útil nominal de 61 toneladas métricas (67 toneladas), la Cat 6060 ha sido la primera pala del sector minero especialmente fabricada para minas que utilizan dúmperes de acarreo de 240 toneladas métricas (218 toneladas), ya que ofrece una óptima solución de sistema de carga y acarreo que se ajusta a la capacidad de producción de estos entornos. En la actualidad, la 6060 sigue siendo la pala ideal para estas aplicaciones, con mejoras en durabilidad y fiabilidad para proporcionar el tiempo de actividad que el cliente demanda. Asimismo, su potente motor y su eficiente sistema hidráulico permiten trabajar a unas velocidades superiores para ofrecer unos tiempos de ciclo rápidos. El resultado es una mayor productividad y menores costes generales de propiedad y funcionamiento.
Aumento de la visibilidad de más de un 40 %
Con una visión clara de las zonas de excavación y carga, así como de las cadenasReducción del consumo de combustible de hasta un 15 %
En ambas configuraciones de pala frontal y retropalaMayor tiempo de actividad y durabilidad
Con un aumento del peso del 5 % en las estructuras críticasSEGURIDAD
CABINA DEL OPERADOR
FIABILIDAD Y DURABILIDAD
PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO
CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE ATAQUE
CONECTIVIDAD Y TECNOLOGÍA
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
SOSTENIBILIDAD
- Excelente visibilidad gracias a la posición de la cabina, que ofrece una clara visión de las zonas de excavación y carga, la ventana del suelo, que permite ver las cadenas, la iluminación LED y el sistema de control con cámara opcional.
- Escalerilla de salida de emergencia con una puerta de cierre automático ubicada justo al lado de la cabina.
- Acceso más seguro gracias a la escalera de acceso eléctrica en ángulo de 45 grados que cuenta con una función de bajada de emergencia mediante un acumulador de nitrógeno, que garantiza su funcionamiento incluso con los motores apagados.
- Mantenimiento eléctrico y/o mecánico más seguro gracias al motor de arranque con bloqueo y al armario con interruptor de aislamiento de la batería.
- Reparaciones más seguras gracias al sellado mejorado entre los motores y las bombas hidráulicas, y a la separación y mejor disposición de las tuberías hidráulicas y los cables eléctricos.
- Mayor comodidad para el operador con asientos calefactados y refrigerados Cat de última generación y palancas tipo joystick integradas.
- Magnífico diseño de tres asientos patentado, que incluye asiento de acompañante de tamaño completo elevado y mesa para portátil.
- Nuevo sistema de aire acondicionado mejorado.
- Reducción del ruido y control de la temperatura gracias a un óptimo aislamiento.
- Programa Operator Assist: Control de movimiento mejorado que aumenta la productividad, reduce la fatiga y ayuda a los operadores menos experimentados a cargar el material con mayor confianza.
- Mejoras en las estructuras, que incluyen un mayor peso, una superestructura reforzada y un mayor grosor en diversos lugares.
- Aumento de la vida útil del nuevo anillo giratorio agrandado de un 33 %.
- Nuevo tren de rodaje con componentes, bastidor y sistema electrónico de gran durabilidad.
- Nuevo bastidor de oruga y tren de rodaje Cat con rodillos HD, ruedas locas HD, cadenas HD y sistema tensor de cadenas.
- Nuevo diseño del motor optimizado que mejora la fiabilidad y aumenta en un 10 % los litros de combustible consumidos antes de la primera revisión, lo que también contribuye a prolongar la vida útil del motor.
- Hasta un 15 % más eficiencia gracias a la optimización hidráulica, que asigna de forma dinámica bombas individuales o grupos de bombas para proporcionar la presión y el caudal exactos que requiera cada función hidráulica.
- Tiempos de ciclo más rápidos y mayor eficiencia energética con el sistema de giro de bucle cerrado, que también genera menos calor.
- Mayor control por parte del operador gracias a los cinco circuitos hidráulicos, que permiten controlar simultáneamente los movimientos de dos cilindros, los movimientos de dos desplazamientos y el giro.
- Manejo de la pala frontal más rápido y sencillo gracias a su exclusivo diseño TriPower, que genera una fuerza mecánica y un control óptimos.
- Mayor productividad y tiempo de actividad con el concepto de doble motor, que permite obtener hasta el 65 % de la producción total con un solo motor.
- Cucharones y herramientas de ataque (GET, Ground Engaging Tools) diseñados para maximizar la durabilidad y productividad, que se adaptan a la perfección a su pala y su aplicación.
- Integrados para funcionar como parte del sistema de la máquina, le ayudan a alcanzar una alta productividad y el menor coste por tonelada.
- Variedad de tamaños y densidades de material para combinarse a la perfección con su pala y su aplicación.
- Ofrecen una carga útil óptima cuando se combinan con componentes de desgaste y herramientas de ataque Cat.
- Paquetes de desgaste que protegen su inversión y que incluyen un material de revestimiento especial y refuerzos de reborde, de ala y de talón.
- Mayor conectividad con el sistema Product Link™ Elite mejorado, que aumenta la disponibilidad de los datos proporcionados por la 6060.
- Ventajas adicionales en cuanto a rendimiento y fiabilidad gracias a la integración de sistemas electrónicos Cat probados y validados.
- Sistemas electrónicos integrados informativos e intuitivos que ayudan a los operadores a ser más productivos.
- Funciones de resolución de problemas y capacidades de diagnóstico mejoradas con el sistema de control y diagnóstico instalado de fábrica.
- Las funciones de conectividad y la integración de las opciones que ofrece Cat MineStar™ Health permiten adoptar un enfoque proactivo con respecto al mantenimiento.
- Mayor espacio en el compartimento de servicio y fácil acceso a las cajas de engranajes de giro, el distribuidor giratorio, el radiador de aceite y otros componentes.
- Clara disposición de los componentes de la superestructura para que se pueda acceder a ellos fácilmente y resulte sencillo repararlos.
- Conjuntos de mangueras que se pueden fabricar localmente con material Cat.
- Acceso a Cat Electronic Technician, que ayuda al personal de servicio del distribuidor a diagnosticar y prevenir problemas con mayor facilidad.
- Reducción del tiempo de inactividad ocasionado por el mantenimiento gracias a unos intervalos de cambio de filtros y aceite del motor que se han ampliado de 500 a 1.000 horas.
- Reducción del consumo de combustible gracias al aumento del 10 % de la eficiencia hidráulica.
- Reducción de las emisiones con motores que cumplen los estándares Tier 4 y eliminan la necesidad de utilizar fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid), lo cual supone un ahorro de tiempo y costes durante el mantenimiento.
- Menos calor y mayor eficiencia con el circuito de giro de bucle cerrado.
- Reducción de los costes de propiedad y de operación gracias a una mayor cantidad de sistemas y piezas comunes, y a una reducción de los números de pieza exclusivos.
- Preservación de materias primas, conservación de energía y reducción de emisiones a través del programa Cat Reman, gracias al cual, algunos componentes que han llegado al final de su vida útil vuelven a estar como nuevos.
General
| Potencia del motor - SAE J1995 | 2248 kW | 3015 hp |
| Carga útil de cucharón | 61 t | 67 ton (EE. UU.) |
| Peso de funcionamiento | 599 t | 660 ton (EE. UU.) |
| Nota | Las especificaciones mostradas anteriormente se aplican a la configuración de la pala frontal. También están disponibles las configuraciones de retropala y sin frente. |
Motor
| Modelo de motor | 2 x Cat 3512E |
Motores diésel
| Régimen nominal | 1.800 min-1 (1.800 rev/min) | |
| Número de cilindros - Cada motor | 12 | |
| Calibre | 170 mm | 6.69 pulg |
| Carrera | 215 mm | 8.46 pulg |
| Cilindrada | 58.6 l | 3574 pulg³ |
| Aspiración | Turboalimentado, enfriado por presión de aire | |
| Componentes (1) | Sin sistema de postratamiento DEF con catalizadores de oxidación diésel (DOC) | |
| Componentes (2) | Separador de agua de alta capacidad | |
| Componentes (3) | Filtro de combustible de dos fases con filtrado de serie | |
| Componentes (4) | Filtros de aire de servicio pesado | |
| Componentes (5) | Gestión de motor microprocesada | |
| Componentes (6) | Ventilador de radiador hidráulico con velocidad de ventilador controlada electrónicamente | |
| Componentes (7) | Colector de escape y protectores térmicos del turbo |
Motor diésel - menos regulado
| Potencia bruta: SAE J1995 | 2256 kW | 3025 hp |
| Potencia neta: ISO 9249 | 2229 kW | 2990 hp |
| Potencia neta: SAE J1349 | 2103 kW | 2821 hp |
| Emisiones | Optimizado para consumo de combustible. |
Motor diésel - altamente regulado
| Potencia bruta: SAE J1995 | 2248 kW | 3015 hp |
| Potencia neta: SAE J1349 | 2095 kW | 2810 hp |
| Potencia neta: ISO 9249 | 2221 kW | 2979 hp |
| Emisiones | El motor cumple los requisitos sobre emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. Estos motores participan en las provisiones de promediado, acumulación y negociación de la EPA de EE. UU. EPA. |
Sistema eléctrico
| Voltaje del sistema | 24 V |
| Baterías en instalación en serie/paralela | 6 x 210 Ah; 12 V cada uno; 630 Ah 24 V en total |
| Componentes (1) | 6 baterías sin mantenimiento |
| Componentes (2) | Interruptor aislador de batería con candado |
| Componentes (3) | Interruptor de aislador del motor de arranque con candado |
| Componentes (4) | 13 luces de inundación de trabajo LED de alto brillo |
| Componentes (5) | 17 luces LED de servicio |
| Componentes (6) | 2 bocinas eléctricas (1 módulo de cabina; 1 módulo radiador de aceite) |
Pesos de funcionamiento
| 6060 FS - Almohadillas de cadena estándar | 1400 mm | 4.58 pies |
| 6060 FS - Peso de funcionamiento | 598800 kg | 1320110 lb |
| 6060 FS - Presión sobre el suelo | 26,6 N/cm2 (38,5 psi) | |
| Retropala - Almohadillas de cadena estándar | 1400 mm | 4.58 pies |
| Retropala - Peso de funcionamiento | 600500 kg | 1323860 lb |
| Retropala - Presión sobre el suelo | 26,7 N/cm2 (38,7 psi) | |
| Nota | Los pesos de funcionamiento incluyen: máquina básica, conexión delantera, almohadillas de cadena estándar, cucharón de rocas estándar, 100 % combustible y lubricantes. |
Capacidades de recarga de servicio
| Depósito de combustible | 11870 l | 3136 galón (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio
| Depósito hidráulico | 7100 l | 1876 galón (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico: incluido el depósito | 9400 l | 2483 galón (EE. UU.) |
| Aceite del motor | 328 l | 86.6 galón (EE. UU.) |
| Sistema de refrigeración | 800 l | 211.4 galón (EE. UU.) |
| Mando del giro | 160 l | 42.4 galón (EE. UU.) |
| Depósito de grasa | 710 l | 188 galón (EE. UU.) |
Sistema hidráulico con sistema de gestión de bomba
| Bombas principales - Versión diésel | 8 bombas de placa con oscilación variable | |
| Bombas principales - Caudal máximo de aceite - Versión diésel | 8 x 650 l/min (8 x 172 gal/min) | |
| Presión máxima: equipo | 320 bar | 4640 psi |
| Presión máxima: desplazamiento | 360 bar | 5220 psi |
| Bombas de giro - Versión diésel | 4 bombas de placa con oscilación reversible | |
| Bombas de giro - Caudal máximo de aceite - Versión diésel | 4 x 352 l/min (4 x 93 gal/min) | |
| Presión máxima - Bombas de giro | 350 bar | 5075 psi |
Enfriador de aceite hidráulico
| Flujo de aceite de bombas de refrigeración | 4 x 488 l/min (4 x 129 gal/min) | |
| Componentes | 4 ventiladores de refrigeración | |
| Diámetro - Ventilador | 1170 mm | 46 pulg |
| Características (1) | Sistema de refrigeración completamente independiente de todos los circuitos principales, es decir, capacidad de refrigeración controlada disponible siempre que el motor está en marcha | |
| Características (2) | La velocidad del ventilador y el flujo de aceite a los enfriadores se controla termostáticamente | |
| Características (3) | Eficiencia de refrigeración extremadamente alta para garantizar una temperatura óptima del aceite | |
| Características (4) | Bombas de refrigeración de tipo engranaje que suministran un gran volumen de aceite a baja presión a los ventiladores y los enfriadores de aluminio |
Sistema de giro
| Mando del giro | 4 transmisiones planetarias compactas con motores de pistón axial | |
| Frenos de estacionamiento | Freno de múltiples discos húmedo, con resorte/liberación hidráulica | |
| Velocidad máxima de giro | 3.8 r/min | 3.8 r/min |
| Anillo de giro | Cojinete de rodillo de carrera triple con engranaje interno sellado | |
| Características (1) | Limpiadores de suciedad en el anillo de giro para evitar la formación de residuos entre el anillo de giro y la estructura | |
| Características (2) | Circuito de giro de bucle cerrado con control de par | |
| Características (3) | Frenado hidráulico del movimiento de giro mediante control de oposición | |
| Características (4) | Todas las vías y los engranajes internos del anillo de giro suministrados por un sistema de lubricación central automático |
Tren de rodaje
| Velocidad de desplazamiento - 1ª fase - máxima | 1.1 km/h | 0.68 milla/h |
| Velocidad de desplazamiento - 2ª fase - máxima | 1.6 km/h | 0.99 milla/h |
| Fuerza de tracción máxima | 2942 kN | 661160 lb |
| Subida de pendientes - Unidades de desplazamiento - máxima | 39 % | 39 % |
| Tacos - Cada lado | 42 | |
| Rodillos inferiores - Cada lado | 7 | |
| Rodillos de soporte - Cada lado | 2 más una placa antideslizante entre medias | |
| Mandos finales - a cada lado | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistón axial de dos fases | |
| Componentes (1) | Cadenas HD con almohadillas de doble garra fundida | |
| Componentes (2) | Rodillos y ruedas locas de eje fijo HD | |
| Componentes (3) | Superficies de trabajo endurecidas de ruedas cabillas, ruedas locas, rodillos y conexiones de almohadillas, así como las áreas de contacto de los dientes de una rueda dentada y conexiones de almohadillas | |
| Componentes (4) | Alarma acústica de desplazamiento (avance y marcha atrás) | |
| Componentes (5) | Sistema de tensión de cadena autoajustable completamente hidráulico con acumulador de pistón | |
| Componentes (6) | Válvula de retardador hidráulico automática para evitar exceso de velocidad en desplazamientos cuesta abajo |
Cabina del operador
| Nivel del ojo del operador - Aproximadamente | 7.6 m | 24.91 pies |
| Dimensiones internas de la cabina - Largo | 2230 mm | 7.33 pies |
| Dimensiones internas de la cabina - Ancho | 1625 mm | 5.33 pies |
| Dimensiones internas de la cabina - Altura | 2070 mm | 6.75 pies |
| Componentes (1) | Sistema HVAC con motor hidráulico sencillo, con opción de sistema doble | |
| Componentes (2) | Ventana en el piso con rejilla extraíble | |
| Componentes (3) | Asiento confort con amortiguación neumática y múltiples ajustes con soporte lumbar, calefactado, cinturón de seguridad y refrigeración | |
| Componentes (4) | Controles de palanca tipo joystick integrados en consolas de asiento ajustables independientemente | |
| Componentes (5) | Protección del operador (protección superior) (ISO 10262:1998) | |
| Componentes (6) | Asiento de formador de tamaño completo elevado con cinturón de seguridad y escritorio para portátil | |
| Componentes (7) | Asiento auxiliar plegable adicional con cinturón de seguridad | |
| Componentes (8) | Interruptor de presencia del operador | |
| Componentes (9) | Sistema de control con pantalla táctil de 254 mm (10") | |
| Componentes (10) | Escalera de acceso eléctrica a 45 grados | |
| Componentes (11) | Escalera de salida de emergencia | |
| Componentes (12) | Radio FM/AM con entrada USB y AUX | |
| Componentes (13) | Persianas enrollables en las 3 ventanillas delanteras | |
| Componentes (14) | 3 soportes para vasos | |
| Componentes (15) | Puerto de servicio para Cat Electronic Technician |
Sistema de lubricación automática
| Capacidad - contenedor de grasa | 710 l | 188 galón (EE. UU.) |
| Tipo (1) | Sistema de circuito doble con bombas hidráulicas de uso intensivo y control de relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación | |
| Tipo (2) | Fallos del sistema mostrados por el sistema de control | |
| Tipo (3) | Filtros de grasa (200 µm) entre estación de servicio y contenedor así como directamente detrás de la bomba de engrase | |
| Tipo (4) | Las conexiones del sistema de lubricación principal incluyen: puntos de pivote de conexión, cucharón y cilindros, pista de cojinete de rodillo de giro y 2 piñones de engrase para el engranaje interno del anillo de giro |
Accesorios
| Conexión de pala con cinemática TriPower exclusiva que garantiza las siguientes características principales: (1) | Limitador de retroceso automático para evitar derrames de material; asistencia cinemática a fuerzas hidráulicas |
| Conexión de pala con cinemática TriPower exclusiva que garantiza las siguientes características principales: (2) | Guía de cucharón a ángulo constante horizontal y vertical automáticas |
| Conexión de pala con cinemática TriPower exclusiva que garantiza las siguientes características principales: (3) | Impulso constante de pluma a lo largo de todo el arco de elevación; asistencia de fuerza de empuje |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete antidesgaste que consiste en: (1) | Material de revestimiento especial que cubre las principales áreas de desgaste en el interior y exterior del cucharón y protecciones de formación labios entre los dientes |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete antidesgaste que consiste en: (2) | Refuerzos en las aletas en las paredes laterales y refuerzos de talón en los bordes inferiores |
| Tipo (1) | Pasarelas con raíles en las plumas (FS y BH) |
| Tipo (2) | Protecciones para cilindros de pala (FS) |
| Tipo (3) | Bajada de la pluma (FS y BH) y balancín (FS) sin presión mediante una válvula de flotador |
| Tipo (4) | Orificios de acceso de servicio en ambos lados de la pluma (FS y BH) y balancín (FS) |
| Tipo (5) | Los procedimientos de soldadura permiten la contrasoldadura interna (soldadura de doble preparación) cuando sea posible |
| Tipo (6) | Plumas y balancines sin estrés tras la soldadura |
| Tipo (7) | Las plumas y balancines son resistentes a la torsión, tienen un diseño de caja soldada de acero de alta resistencia a la tensión con forjados de acero masivos en las áreas de pivote |
| Tipo (8) | Paquetes de desgaste especiales para materiales muy abrasivos a solicitud |
Fuerzas de excavación
| Fuerza de empuje máxima | 2200 kN | 494410 lb |
| Fuerza de arranque máxima | 1730 kN | 388780 lb |
Radios de acción
| Altura máxima de excavación | 15.6 m | 51.17 pies |
| Alcance máximo de excavación | 16.5 m | 54.17 pies |
| Profundidad máxima de excavación | 2.8 m | 9.17 pies |
Capacidad de cucharón estándar
| Pala frontal (colmada 2:1) | 34 m³ | 44.5 yd³ |
| Retropala (colmada 1:1) | 34 m³ | 44.5 yd³ |
Conexión de retropala (BH) - fuerzas de excavación
| Fuerza de excavación del balancín: ISO | 1316 kN | 295740 lb |
| Fuerza de excavación del cucharón: ISO | 1223 kN | 274840 lb |
Conexión de retropala (BH) - Rango de trabajo
| Altura máxima de excavación | 16.1 m | 52.83 pies |
| Alcance máximo de excavación | 19 m | 62.33 pies |
| Profundidad máxima de excavación | 8.9 m | 29.17 pies |
Estación de servicio retráctil
| Instalación | Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y fácilmente accesible desde el suelo. |
| Equipado con (1) | Acoplamientos rápidos para: combustible diésel, refrigerante del motor - motor izquierdo/derecho, aceite de engranaje de la transmisión de la bomba - motor izquierdo/derecho, Aceite del motor - motor derecho/izquierdo, depósito de aceite hidráulico y depósito de grasa |
| Equipado con (2) | Toma de arranque Cat |
| Equipado con (3) | Luces indicadoras |
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