Detalle Productos Cat
16009021
15702605
789 de última generación
Caterpillar
Métrico
Imperial
Carga útil nominal
193 t
213 ton (EE. UU.)
Masa bruta nominal de la máquina
324318 kg
715000 lb
Potencia bruta: SAE J1995:2014
1566 kW
2100 hp
Disponibilidad
El Dúmper para Minería Cat® 789 es el dúmper de 193 toneladas métricas (213 toneladas) más popular en el sector minero, y con razón. El 789, especialmente desarrollado para aplicaciones de minería de alta producción, simplemente realiza su trabajo, independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa un legado de durabilidad y fiabilidad a la vez que cumple los estándares de emisiones vigentes en cualquier lugar del mundo. Consume menos combustible, cuenta con múltiples opciones de seguridad y reduce el tiempo de inactividad ocasionado por las tareas de mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en pendientes y capacidad para una alta producción gracias a una carga útil más elevada que la de los dúmperes de la competencia. Sus más de 30 nuevas características mejoran el rendimiento y proporcionan a los operadores seguridad, comodidad y control. El 789 ofrece el coste por tonelada más bajo entre las máquinas de su categoría y una gran fiabilidad, lo cual reduce los costes totales de propiedad y operación.
Más rápido y productivo
Más de un 5 % más rápido en pendientes y con una capacidad de carga útil un 10 % mayor que los dúmperes de la competenciaVida útil del motor un 12 % más larga
Gracias a las mejoras en la culata y el cigüeñalReducción del combustible de hasta un 9 % con Tier 2
Además de un consumo de combustible cero durante el retardo y un menor consumo total de fluidos y combustiblePRODUCTIVIDAD
SEGURIDAD
COMODIDAD DEL OPERADOR
EFICIENCIA Y PRODUCTIVIDAD DEL OPERADOR
FACILIDAD DE MANTENIMIENTO
DURABILIDAD Y LARGA VIDA ÚTIL
CAJAS CAT
SOSTENIBILIDAD
VERSATILIDAD
SOLUCIONES DE TECNOLOGÍA
- El 789 ofrece una velocidad en pendientes mayor que los dúmperes de la competencia, gracias a su eficiente motor 3516E de 16 cilindros y a la transmisión mecánica.
- Las múltiples opciones de neumáticos permiten a las minas aprovechar las velocidades más elevadas, especialmente en aplicaciones de alta velocidad y largo recorrido sobre terrenos llanos.
- La estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) permite una aceleración y unos tiempos de ciclo más rápidos gracias a una fuerza de tracción y un par más continuos.
- El 789 cuenta con ventaja en cuanto al peso de la máquina vacía, lo que le permite acarrear más con cada carga, ofreciendo así un menor coste por tonelada en comparación con los dúmperes de la competencia.
- Las funciones que aumentan la productividad, como la asistencia para el arranque en pendientes (Hill Start Assist) con función antirretroceso (Anti-Rollback), el control de tracción mejorado (Enhanced Traction Control), el control dinámico de la estabilidad (DSC, Dynamic Stability Control), el sistema de frenos antibloqueo (ABS, Anti-lock Brake System), la limitación de velocidad de la máquina (Machine Speed Limiting) y el control de crucero (Cruise Control), mejoran la capacidad de repuesta y control de la máquina a la vez que aceleran los tiempos de ciclo y reducen la fatiga del operador.
- Las amplias superficies antideslizantes y los pasamanos, junto con la escalerilla de acceso eléctrica opcional, mejoran la entrada y salida de la máquina.
- Óptimo control gracias a un sistema de frenos patentado que ofrece un retardo y frenado inmediatos resistentes a la pérdida de eficacia.
- La visibilidad mejora gracias a los retrovisores gran angular y a una cámara de visión periférica de 360 grados opcional, que ofrece una vista aérea.
- El sistema de detección de objetos Cat MineStar™ Object Detection combina sistemas de radares y cámaras para advertir a los operadores sobre la presencia de vehículos ligeros o peligros estacionarios cerca de sus máquinas.
- El sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System) opcional alerta al operador si detecta en él algún signo de fatiga o distracción.
- La cabina ofrece un 34 % más espacio para el operador que los modelos de la serie D. Es un 17 % más ancha y ofrece un 11 % más espacio para las piernas y un 19 % más espacio para los hombros.
- Los controles, las palancas y los interruptores están ubicados de tal forma que resulta muy fácil utilizarlos.
- Con un nivel de presión acústica (SPL, Sound Pressure Level) un 40 % más bajo, un control automático de la temperatura y un sistema de filtración en la cabina, los operadores podrán disfrutar de un entorno más cómodo y seguro.
- La amplia cabina, con una consola central completamente ajustable, un asiento fácil de regular y un mayor espacio para las piernas, resulta perfecta para cualquier operador, independientemente de su estatura.
- El asiento de última generación cuenta con un sistema de sujeción de cuatro puntos e incorpora funciones tales como inclinación y extensión para los muslos, refuerzos lumbar y lateral con ajuste neumático y cojines calefactados y refrigerados.
- Las pantallas de mayor resolución ofrecen un mejor acceso a la información. Los datos de la máquina, así como los controles y la información de orientación se concentran en dos pantallas de 10 pulgadas.
- La función de elevación automática (Auto Hoist) opcional eleva la caja automáticamente y controla la velocidad del motor, lo cual simplifica el funcionamiento y minimiza los tiempos de ciclo.
- El asesoramiento sobre velocidad ofrece a los operadores información en tiempo real sobre cómo manejar el dúmper para maximizar su productividad.
- El sistema de control de la carga útil incluye más mediciones precisas, que proporcionan información inmediata al operador.
- El nuevo sistema HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) modular ofrece una mayor fiabilidad y consolida los componentes, de tal forma que el sistema completo pueda retirarse y reemplazarse rápidamente.
- El radiador modular reduce el tiempo de desinstalación e instalación del motor y permite completar las reconstrucciones fuera del dúmper.
- Las nuevas funciones de actualización y resolución de problemas de forma remota ofrecen un acceso inmediato a las últimas actualizaciones de software y permiten diagnosticar fallos de forma remota.
- El tiempo empleado en los procedimientos de mantenimiento habituales se reduce gracias a una serie de características como unos intervalos de servicio ampliados; la posibilidad de acceder a los depósitos, los filtros, los drenajes y la parada del motor a nivel del suelo; la posibilidad de acceder con mayor facilidad a los puntos de servicio diarios y a los componentes principales; una plataforma de mantenimiento con acceso al motor; y un centro de servicio de llenado rápido opcional.
- La opción de arranque eléctrico no asistido por aire al 100 % elimina el mantenimiento del sistema de aire de la máquina y aumenta el tiempo de actividad.
- El bastidor del 789 tiene un diseño de sección en caja, que incorpora dos forjados y 21 fundiciones en las zonas sometidas a una gran tensión con soldaduras continuas profundas y envolventes para resistir los daños provocados por las sacudidas de las cargas sin añadir un peso adicional. El bastidor de acero suave ofrece flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impactos.
- La estructura ROPS integral, firmemente montada en el bastidor principal para reducir el ruido y la vibración, se ha diseñado como una extensión del bastidor del dúmper.
- La vida útil de los componentes aumenta gracias a la función de filtración continua del eje trasero estándar. Un aceite más limpio favorece la lubricación, que prolonga la vida útil
- El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes se han fabricado para ser reconstruidos, de tal forma que se pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y se pueda obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos a un precio infinitamente menor.
- Las cajas Cat son la mejor opción para el 789. Se han diseñado para constituir una parte integral de todo el sistema del vehículo, lo cual le garantizará un chasis de máxima durabilidad.
- La caja de alto rendimiento (HP, High Performance) presenta un diseño ligero, simplificado y duradero que ofrece una total cobertura de la parte delantera de la máquina y una mayor protección de la parte superior.
- La caja MSD II, disponible en varios tamaños, resulta perfecta para minas ya desarrolladas en las que se llevan a cabo buenas prácticas de mantenimiento y funcionamiento. Esta caja, que se ofrece con o sin revestimiento, presenta un diseño específico para cada emplazamiento destinado a maximizar el rendimiento.
- La caja de doble declive (Dual Slope), destinada a aplicaciones exigentes, como terrenos rurales y minas de contratación, ofrece una excelente retención de la carga, mantiene un centro de gravedad bajo con una óptima distribución de la carga y reduce la carga de impacto.
- La caja X incorpora los últimos diseños estructurales y ofrece un mayor volumen con un menor peso. Emplea el diseño específico para minas Cat para crear una caja con el tamaño adecuado que cumpla los requisitos específicos de las aplicaciones de servicio pesado.
- El 789 está diseñado para consumir menos combustible, lo cual reduce las emisiones del motor, con un consumo de combustible cero durante el retardo. El motor Tier 4 Final reduce las emisiones de NOx y partículas.
- El Cat 3516E se ofrece en dos versiones, en función de sus emisiones: un motor con un consumo de combustible optimizado para los países con normativas menos estrictas o un motor opcional que cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE.
- El motor del 789 admite combustible diésel mezclado con combustibles de menor intensidad de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables.
- Características tales como los sistemas de renovación de aceite, la filtración continua en el eje trasero, la mayor durabilidad de los filtros y la ampliación de los intervalos de mantenimiento reducen la cantidad de residuos que perjudican al medio ambiente.
- Los programas Cat Rebuild y Cat Reman, al reconstruir máquinas y componentes, preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.
- El Motor Cat 3516E ha demostrado su capacidad para ofrecer una gran potencia y fiabilidad en las aplicaciones de minería más exigentes.
- El tren de potencia mecánico y la servotransmisión proporcionan una eficiencia y un control extraordinarios en pendientes pronunciadas, terrenos en mal estado y pistas de acarreo con una alta resistencia a la rodadura.
- Se ofrecen capacidades específicas según la aplicación para condiciones ambientales extremas y operaciones realizadas en altitudes elevadas.
- El 789 le permite elegir la oferta de neumáticos que mejor se ajuste a su aplicación, con un neumático de mayor tamaño para aplicaciones de alta velocidad y largo recorrido sobre terrenos llanos. El bastidor está diseñado para mantener el mismo diámetro de giro, a pesar de alojar unos neumáticos de mayor tamaño.
- El 789 se ofrece en dos versiones para cumplir los estándares de emisiones. El motor Tier 4 Final opcional cumple los estándares más estrictos, mientras que el motor LRC está disponible en aquellos países menos regulados.
- MineStar Fleet es un sistema de control de flotas que puede utilizarse para medir, gestionar y maximizar todas las operaciones de acarreo.
- Entre las funciones adicionales que ofrece Detect, se incluyen una función de conocimiento (Awareness), que puede ofrecer advertencias, y el sistema de seguridad del conductor (Driver Safety System) en la cabina, que interviene cuando detecta algún signo de fatiga o distracción en el conductor.
- Las soluciones de control del estado de la máquina permiten una planificación proactiva del mantenimiento.
Pesos: aproximados
| Carga útil nominal | 193 t | 213 ton (EE. UU.) |
| Masa bruta nominal de la máquina | 324318 kg | 715000 lb |
| Peso de la caja | 27400 kg | 60406 lb |
| Nota (1) | Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos | |
| Nota (2) | Peso del chasis con los depósitos de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. |
Motor
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1566 kW | 2100 hp |
| Modelo de motor | Cat® 3516E | |
| Potencia neta: SAE J1349:2011 | 1473 kW | 1975 hp |
| Régimen nominal | 1650 r/min | 1650 r/min |
| Clasificación de emisiones | Optimizado para un bajo consumo de combustible | |
| Calibre | 170 mm | 6.7 pulg |
| Carrera | 215 mm | 8.5 pulg |
| Cilindrada | 7.8 l | 4766 pulg³ |
| Nota (1) | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. | |
| Nota (2) | Clasificación del motor de 1.417 kW/1.900 HP opcional. | |
| Nota (3) | Motor opcional Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE disponible para los mercados aplicables. |
Distribuciones de los pesos - Aproximados
| Eje delantero: vacío | 50% |
| Eje trasero: con carga | 67% |
| Eje trasero: vacío | 50% |
| Eje delantero: con carga | 33% |
Mandos finales
| Relación de desmultiplicación planetaria | 10.83:1 |
| Relación de reducción total | 25.46:1 |
| Tipo | Reducción doble, planetaria con ejes flotantes completos |
| Relación de desmultiplicación del diferencial | 2.35:1 |
Transmisión
| 1.ª marcha de avance | 12.6 km/h | 7.8 milla/h |
| 2.ª marcha de avance | 17.1 km/h | 10.6 milla/h |
| 3.ª marcha de avance | 23.1 km/h | 14.4 milla/h |
| 4.ª marcha de avance | 31.2 km/h | 19.4 milla/h |
| 5.ª marcha de avance | 42.3 km/h | 26.3 milla/h |
| 6.ª marcha de avance | 57.2 km/h | 35.5 milla/h |
| Marcha atrás | 11.8 km/h | 7.3 milla/h |
| Velocidad máxima: con carga | 57.2 km/h | 35.5 milla/h |
Neumáticos
| Neumáticos estándar | 37 R57 |
| Neumáticos opcionales | 40 R57 |
| Neumático opcional | 42/90 R57 |
| Llantas | Llantas de 29" x 57" |
| Nota (1) | Llantas de cambio rápido opcionales |
| Nota (2) | Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora). |
Sistema de frenos
| Frenos de servicio | Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico | |
| Área de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 81693 cm² | 12662 pulg² |
| Área de los frenos de discos sumergidos en aceite traseros | 134590 cm² | 20861 pulg² |
| Normas | (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 | |
| Freno de estacionamiento | Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica |
Capacidad (caja HP): factor de llenado del 100 %
| A ras | 77 m3 (101 yd3) |
| Colmada (SAE 2:1)* | 143 m3 (187 yd2) |
| Nota (1) | Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja |
Elevación de la caja
| Tipo | Dos cilindros hidráulicos de dos etapas con válvula de amortiguación. | |
| Caudal de la bomba: vacío alto | 403 l/min | 106.5 gal/min |
| Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 18950 kPa | 2749 psi |
| Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo | 14 s | 14 s |
| Tiempo de descenso de la caja: flotación | 16 s | 16 s |
Suspensión
| Tipo | Cilindros de nitrógeno/aceite independientes, montaje bulón a bulón, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior | |
| Carrera del cilindro efectiva: delantera | 104.65 mm | 4.12 pulg |
| Carrera del cilindro efectiva: trasera | 93.22 mm | 3.67 pulg |
| Eje trasero: oscilación | +/- 5 grados |
Capacidades de llenado de servicio
| Depósito de combustible - De serie | 2500 l | 550 galón (EE. UU.) |
| Depósito de combustible (Tier 4) | 2500 l | 55 galón (EE. UU.) |
| Depósito de líquido de escape diésel | 233 l | 62 galón (EE. UU.) |
| Sistema de refrigeración | 679 l | 180 galón (EE. UU.) |
| Ruedas delanteras: cada una | 22 l | 5.8 galón (EE. UU.) |
| Sistema de dirección | 160 l | 42 galón (EE. UU.) |
| Sistema de dirección: incluye el depósito | 175 l | 46 galón (EE. UU.) |
| Sistema de frenos/sistema de elevación: incluye el depósito | 1315 l | 347 galón (EE. UU.) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión (incluido el cárter de aceite) | 209 l | 55 galón (EE. UU.) |
Capacidades de recarga de servicio
| Depósito de combustible | 4546 l | 1000 galón (EE. UU.) |
| Cárter | 291 l | 77 galón (EE. UU.) |
| Diferenciales | 610 l | 161 galón (EE. UU.) |
| Sistema de frenos/sistema de elevación | 640 l | 169 galón (EE. UU.) |
Cabina
| Aire acondicionado | (Refrigerante HFC - 134A) 24.500 Btu/h | |
| Calentador/sistema antiescarcha | 33300 BTU/h | 33300 BTU/h |
| Normas de ROPS (2) | La estructura ROPS (Rollover Protective Structure, estructura de protección en caso de vuelcos) cumple las normas ISO 3471:2008 para operadores e ISO 13459:2012 para acompañantes. | |
| Normas de FOPS | La estructura FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple las normas ISO 3449:2005 Nivel II para operadores e ISO 13459:2012 Nivel II para acompañantes. | |
| Normas de ROPS (1) | Nivel de presión acústica en los oídos del operador de 77 dB(A) con transmisión directa y de 75 dB(A) con embrague opcional, probado conforme a la norma ISO 6396:2008. |
Dirección
| Ángulo de dirección | 36.07 ° | 36.07 ° |
| Normas de la dirección | ISO 5010:2007 |
Dimensiones (aproximadas)
| Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 pies | 5550 mm |
| Longitud total de la caja | 42.5 pies | 12945 mm |
| Longitud interior de la caja | 28.67 pies | 8730 mm |
| Carcasa estandarizada | 42.58 pies | 12970 mm |
| Distancia entre ejes | 18.67 pies | 57000 mm |
| Eje trasero: cola de la máquina | 12.67 pies | 3856 mm |
| Altura libre sobre el suelo | 4.25 pies | 1304 mm |
| Altura libre de descarga | 5.17 pies | 1585 mm |
| Altura de carga: vacío | 20.17 pies | 6147 mm |
| Altura de la pared lateral trasera | 3.33 pies | 1010 mm |
| Profundidad interior máxima de la caja | 10.08 pies | 3075 mm |
| Altura total con la caja levantada | 37.83 pies | 11534 mm |
| Anchura de funcionamiento | 25.67 pies | 7822 mm |
| Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros | 17.75 pies | 5410 mm |
| Altura libre en el protector del motor | 4.25 pies | 1290 mm |
| Anchura total del techo | 25.5 pies | 7769 mm |
| Anchura exterior de la caja | 23.33 pies | 7123 mm |
| Anchura interior de la caja | 22.67 pies | 6920 mm |
| Altura del techo delantero | 22.08 pies | 6739 mm |
| Eje trasero: espacio libre | 4.17 pies | 1263 mm |
| Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros | 15.42 pies | 4695 mm |
| Anchura total entre los neumáticos traseros | 23.33 pies | 7120 mm |
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-
785
Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51)
139 t
153 ton (EE. UU.)
Masa bruta nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51)
249476 kg
550000 lb
Potencia bruta: SAE J1995
1193 kW
1600 hp
Cat
15702437
-
793
Carga útil nominal
240 t
265 ton (EE. UU.)
Masa bruta nominal de la máquina
404000 kg
890668 lb
Potencia bruta: SAE J1995:2014
1976 kW
2650 hp
Caterpillar
15702757
-
794 AC
Carga útil nominal
297 t
327 ton (EE. UU.)
Masa bruta nominal de la máquina
521631 kg
1150000 lb
Potencia bruta: SAE J1995
2610 kW
3500 hp
Caterpillar
15702921
-
796 AC
Carga útil nominal
327 t
360 ton (EE. UU.)
Masa bruta nominal de la máquina
576072 kg
1270000 lb
Potencia bruta: SAE J1995
2610 kW
3500 hp
Caterpillar
15703161
-
798 AC
Carga útil nominal
372 t
410 ton (EE. UU.)
Masa bruta nominal de la máquina
623690 kg
1375000 lb
Potencia bruta: SAE J1995
2610 kW
3500 hp
Caterpillar
15703340
Productos compatibles:
-
Cat Command para acarreo
Potencia
2A a 24V
Peso
0.8 KG.
1.76 lb
Humedad
100%
Caterpillar
15198954
-
Caja HP - 789
Capacidad
143-153 m3 (187-200 yd3)
Peso de la caja base
26.200-28.300 kg (57.750-62.400 lb)
Esperanza de vida
Más de 40.000 horas; 1-2 ciclos de reconstrucción/revestimiento
Cat
15186058
-
Caja MSD II - 789
Capacidad
130-153 m3 (170-200 yd3)
Peso de la caja base
24.000-25.200 kg (55.500-58.200 lb)
Esperanza de vida
Más de 40.000 horas; 1-2 ciclos de reconstrucción/revestimiento
Cat
15186066
360º Interior
360º Exterior
Tour Virtual
789 de última generación
Llámanos
Me interesa
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