Detalle Productos Cat
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- Máquinas
- Palas cargadoras de ruedas
- Grandes y de Minería (49-246 ton.)
- Pala de Ruedas 988 XE
15198464
Pala de Ruedas 988 XE
Cat
Métrico
Imperial
Potencia neta: SAE J1349
401 kW
538 hp
Peso de funcionamiento
52781 kg
116362 lb
Modelo de motor
Cat® C18™
Disponibilidad
Las palas de ruedas grandes Cat® presentan un diseño de gran durabilidad, por lo que garantizan la máxima disponibilidad a lo largo de su extensa vida útil. Con un rendimiento optimizado y características que facilitan el servicio, nuestras máquinas permiten mover más material de forma eficiente y segura por un bajo coste por tonelada.Desde su aparición en 1963, la 988 ha sido líder en el sector durante más de 60 años, en base a su legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de mantenimiento y productividad. La 988 XE aporta una mayor sostenibilidad y la máxima eficiencia a la plataforma de esta máquina.
MENOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Las mejoras en cuanto a los tiempos de ciclo en las aplicaciones de carga y transporte, junto con una mayor estabilidad y una capacidad de maniobra más rápida con un contrapeso opcional generan una mayor productividadMENOS MANTENIMIENTO DEL TREN DE POTENCIA
Reduzca el mantenimiento de su tren de potencia en un 50 % con intervalos de servicio de 2000 horas y sin reconstrucción de componentes hasta las 17 500 horasCICLOS DE EXCAVACIÓN MÁS EFICIENTES
Diseñada para un manejo más sencillo con un solo pedal con funciones de frenado dinámico y asistencia al operador, para una formación más rápida de los nuevos operadoresSostenibilidad
- Con más de 15 años de experiencia en la transmisión eléctrica, la 988 XE combina la tecnología de reluctancia conmutada, simple y robusta, con el diseño de máquina probado de la 988 actual.
- Más del 90 por ciento idéntico a la 988.
- Menos piezas móviles que en los convertidores de par tradicionales y los sistemas de transmisión mecánica.
- El sistema electrónico de estado sólido, completamente sellado y con alimentación refrigerada por líquido maximiza la durabilidad en condiciones extremas.
- Mueve más material de un modo más eficiente y con mayor potencia y control.
- El Motor Cat C18 se ha fabricado y probado para adaptarse a sus aplicaciones más exigentes.
- Sistema de filtración avanzado para aumentar el rendimiento y la fiabilidad del sistema hidráulico.
- Prolonga la vida útil del motor y mejora la eficiencia del combustible gracias a una menor velocidad en vacío alta.
- Los controles automáticos del retardador ayudan a mantenerla velocidad óptima en pendiente.
- Los moldes fundidos de una pieza ayudan a aportar mayor resistencia del varillaje delantero en las zonas de los bulones principales.
- El bastidor trasero de sección en caja ayuda a resistir los impactos y fuerzas de torsión.
- Estructura duradera que soporta las condiciones de carga más exigentes y múltiples ciclos de vida.
- El frenado dinámico ayuda a prolongar la vida útil de los frenos mientras se utiliza el modo de pedal único.
- El sistema de transmisión eléctrica elimina el cambio de marchas y simplifica el control del operador, lo cual ayuda a acelerar la curva de aprendizaje de los nuevos operadores.
- Óptima aceleración, cambios de dirección más suaves y tiempos de desplazamiento reducidos.
- Máxima capacidad de respuesta con el sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control System).
- Los controles electrohidráulicos, cómodos y de respuesta rápida, ayudan a aumentar la productividad del operador.
- Óptima excavación, factores de llenado de cucharón más elevados y tiempos de excavación reducidos.
- Mayor visibilidad sobre la parte superior del varillaje.
- Aumento de la eficiencia del combustible de hasta un 32 % en aplicaciones de carga de camiones.
- Control de velocidad variable continua hasta la velocidad de desplazamiento máxima.
- El sistema hidráulico de Control de caudal positivo (PFC, Positive Flow Control) ayuda a aumentar la eficiencia, el control del cucharón y la capacidad de respuesta con un rendimiento uniforme.
- El modo económico proporciona un régimen del motor gestionado al 100 % por el ECM que ayuda a proporcionar las RPM necesarias más eficientes en términos de consumo de combustible durante el funcionamiento de la máquina.
- Los controles electrónicos del motor completamente integrados ayudan a prolongar la duración del combustible.
- Parada del motor en vacío para reducir el consumo de combustible.
- El sistema hidráulico de caudal compartido proporciona un caudal total a velocidades bajas del motor.
- Mayor velocidad del sistema hidráulico y tiempos de ciclo más rápidos que ayudan a reducir el funcionamiento en vacío y el consumo de combustible con eficiencia óptima.
- Tecnologías Cat desarrolladas para controlar, gestionar y mejorar las operaciones realizadas en su lugar de trabajo.
- Cat Payload proporciona una medición precisa del peso* del material que se esté cargando o transportando. Los datos de Payload se muestran en tiempo real para mejorar la productividad y reducir la sobrecarga.
- Cat Detect mejora la percepción del entorno del operador alrededor de los equipos de trabajo y proporciona alertas para ayudar a mantener la seguridad personal y material en el lugar de trabajo.
- Product Link™ le conecta a su equipo de forma inalámbrica para darle acceso a información esencial que necesite conocer para gestionar su negocio.
- Obtenga una valiosa información sobre el rendimiento de su máquina o flota.
- El plan Advanced Productivity opcional proporciona información completa y procesable para ayudarle a gestionar y mejorar la productividad y rentabilidad de sus operaciones.
- Tiempos de ciclo mejorados y mejores factores de llenado del cucharón con formación del operador opcional.
- Ciclo de segmento de excavación optimizado con la ayuda opcional del operador: prevención de resbalamiento de neumáticos, neumáticos de ajuste automático y prevención de calado del elevador.
- Fácil de manejar con un solo pedal con funciones de frenado dinámico y asistencia al operador que permiten una formación más rápida de los nuevos operadores.
- Aumente la eficiencia de los operadores con la formación del operador mediante consejos a bordo para las operaciones de carga de camiones.
- El detector de presencia del operador activa automáticamente el freno de estacionamiento si la máquina detecta movimiento sin un operador en el asiento.
- La baliza externa del cinturón de seguridad del operador indica cuando el cinturón de seguridad no está siendo utilizado por el operador.
- Las luces LED estándar proporcionan un entorno de trabajo más seguro cuando se trabaja en condiciones de oscuridad.
- La luz de voltaje peligroso garantiza que el sistema de transmisión eléctrica esté desactivado y se pueda trabajar con la máquina de un modo seguro.
- Consiga una posición precisa para facilitar la carga en espacios limitados gracias a los 43 grados de articulación de la dirección.
- Control preciso de la máquina mediante el sistema de dirección hidráulica con detección de carga.
- Los ángulos reducidos y la iluminación estándar de la escalerilla reducen el riesgo de resbalones, tropezones y caídas gracias a que ayudan a ofrecer una mejor visibilidad de los escalones y la escalerilla.
- Sistema de control informatizado con indicadores de advertencia.
- La cámara Cat Vision estándar mejora la visibilidad detrás de la máquina, lo cual le ayudará a trabajar con seguridad y confianza.
- Cabina presurizada con filtración de aire y niveles de ruido reducidos.
- El sistema de transmisión eléctrica maximiza la duración de los consumibles y ayuda a reducir el desperdicio de aceite y filtros. Duplica la duración del aceite del tren de potencia y cuadruplica la de los filtros.
- Los tres niveles de frenado dinámico en modo de pedal único ayudan a reducir el desgaste de los frenos.
- Las funciones de asistencia al operador ayudan a reducir el desgaste de los componentes y los neumáticos al automatizar los segmentos críticos de excavación mientras se trabaja en la pila de material.
- Reduzca la probabilidad de deslizamiento de las ruedas sin que se reduzca la eficiencia hidráulica con RCS (Rimpull Control System, sistema de control de tracción) y modulando el pedal izquierdo del 100 al 25 %.
- Duración, capacidad de reconstrucción y alto valor de reventa con una reducción de los costes de mantenimiento bajo.
- Los puntos de servicio agrupados y las puertas basculantes del compartimento del motor proporcionan un fácil acceso para realizar las comprobaciones de mantenimiento diarias críticas.
- Drenajes ecológicos para evitar derrames.
- Reduzca la generación de residuos con las baterías sin mantenimiento.
- Notificaciones del sistema de gestión de la información del vehículo (VIMS™, Vehicle Information Management System) para ayudar a resolver los problemas antes de que se produzca un fallo.
- Ahora los operadores pueden controlar la presión de los neumáticos durante el funcionamiento. Cualquier cambio que envíe un código de avería a VisionLink®, ayuda a prevenir el fallo prematuro de los neumáticos.
- Comodidad y ergonomía de primera clase para el operador.
- Asiento Cat Premium Plus con características de serie que incluyen acabado en cuero, calefacción y refrigeración por aire forzado, ajuste bidireccional de los muslos, ajuste de refuerzo lumbar eléctrico, y amortiguación dinámica de los extremos para proporcionar un confort total durante toda la jornada laboral.
- Palancas de fácil acceso y módulo de control de implementos montado en el asiento que ayudan a reducir la fatiga.
- Ubicación ergonómica de los interruptores y pantallas con indicadores LED.
- El interruptor oscilador de dos posiciones activa el freno de estacionamiento electrohidráulico.
- La suspensión neumática del asiento y los montajes aislados de la cabina reducen las vibraciones.
- Controles automáticos de temperatura de la cabina.
Aserradero
Descargue un camión de troncos de longitud completa típico en una sola pasada con los cilindros de elevación e inclinación más
grandes y una palanca de inclinación única para maximizar la
fuerza del varillaje. Diseñado con un 20 % más de capacidad de elevación y un 26 % más de capacidad de inclinación con
respecto al modelo 988 estándar.
Diseño de radiador con ventilador basculante para facilitar el mantenimiento en aplicaciones de aserradero con un alto nivel de residuos
que ayuda a reducir el tiempo de inactividad que ocasionan las reparaciones y tareas de mantenimiento.
Sistema de ventilador autorreversible que ayuda a desalojar los residuos y mantener el flujo de aire
a través de los núcleos del radiador.
Contrapeso adicional para ayudar a aumentar la estabilidad y tener una mayor
confianza cuando se maniobra con cargas completas.
Brazo de elevación a medida
con travesaño bajo para ayudar a proporcionar una mayor visibilidad sobre las puntas de las horquillas, ayudando así a aumentar la velocidad al
alinear la carga y a reducir los movimientos del operador para
ver las horquillas.
- El motor Cat C18 cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE y Japón 2014.
- La 988 XE emite hasta un 37 % menos CO2 que el modelo 988K* anterior.
- Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)** o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250).
- El módulo de emisiones limpias Cat® incluye tecnologías de filtro de partículas diésel (DPF), catalizador de oxidación diésel (DOC) y reducción catalítica selectiva (SCR) para reducir las emisiones del motor.
- El temporizador de parada en vacío del motor reduce el consumo de combustible, las emisiones de gases de efecto invernadero y el tiempo de funcionamiento en vacío innecesario al apagar la máquina después de un período de funcionamiento en vacío preestablecido.
- Autodig le ayuda a trabajar de forma más eficiente y productiva y a reducir el consumo de combustible, las emisiones de gases de efecto invernadero, el desgaste de la máquina y la fatiga del operario.
- Auto Set Tires reduce el desgaste de los neumáticos y disminuye el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
- Los intervalos de mantenimiento ampliados no solo reducen el tiempo de inactividad, sino también la cantidad de fluido y de filtros que deben cambiarse durante la vida útil de la máquina.
- La detección de objetos en la parte trasera de la 988K XE ayuda a mejorar la seguridad en el lugar de trabajo y la percepción de los ángulos muertos cuando se opera marcha atrás.
- La tecnología Cat® Payload maximiza la eficiencia de la carga, ayudando a los operadores de cualquier nivel de habilidad a trabajar con mayor precisión para reducir el tiempo de carga, los costes de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. Con la mejora a Advanced Payload puede obtener funciones y capacidades ampliadas que aumentan aún más la eficiencia y la precisión del operador.
**Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden utilizar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
Motor
Potencia neta: SAE J1349 | 401 kW | 538 hp |
Modelo de motor | Cat® C18™ | |
Potencia del motor - ISO 14396:2002 | 432 kW | 580 hp |
Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 436 kW | 588 hp |
Régimen nominal | 1.700 rev/min | |
Velocidad de potencia máxima | 1.500 rev/min | |
Emisiones | Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE y Japón 2014 | |
Calibre | 145 mm | 5.7 pulg |
Carrera | 183 mm | 7.2 pulg |
Cilindrada | 18.1 l | 1105 pulg³ |
Par máximo a 1200 rev/min: SAE J1995 | 3023 N·m | 2230 pie·lbf |
Reserva de par motor | 58% |
Especificaciones de funcionamiento
Peso de funcionamiento | 52781 kg | 116362 lb |
Peso de funcionamiento: estándar | 52781 kg | 116362 lb |
Peso de funcionamiento: elevación alta | 54258 kg | 119618 lb |
Carga útil nominal: estándar (canteras) | 11.3 t | 12.5 ton (EE. UU.) |
Carga útil nominal: material suelto (estándar) | 14.5 t | 16 ton (EE. UU.) |
Capacidad del cucharón | 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3) |
Transmisión
Tipo de transmisión | Transmisión eléctrica de reluctancia conmutada Cat | |
1.ª marcha de avance (virtual) | 7 km/h | 4.3 milla/h |
2.ª marcha de avance (virtual) | 11.3 km/h | 7 milla/h |
3.ª marcha de avance (virtual) | 22.2 km/h | 13.8 milla/h |
4.ª marcha de avance (virtual) | 32.1 km/h | 20 milla/h |
1.ª marcha de retroceso (virtual) | 7 km/h | 4.3 milla/h |
2.ª marcha de retroceso (virtual) | 11.3 km/h | 7 milla/h |
3.ª marcha de retroceso (virtual) | 28.2 km/h | 17.5 milla/h |
Sistema hidráulico: elevación/inclinación
Sistema de elevación/inclinación: circuito | Control de caudal positivo EH, caudal compartido | |
Sistema de elevación/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable | |
Máximo caudal a 1.400-1.600 rev/min | 580 l/min | 153 gal/min |
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación/inclinación | 32800 kPa | 4757 psi |
Cilindro de elevación: calibre | 210 mm | 8.7 pulg |
Cilindro de elevación: carrera | 1050 mm | 41.3 pulg |
Cilindro de inclinación: calibre | 269 mm | 8.7 pulg |
Cilindro de inclinación: carrera | 685 mm | 27 pulg |
Tiempos de ciclo hidráulico
Recogida del cucharón | 4.5 s | 4.5 s |
Elevación | 8 s | 8 s |
Descarga | 2.2 s | 2.2 s |
Bajada, flotación hacia abajo | 3.5 s | 3.5 s |
Tiempo de ciclo hidráulico total | 18.2 s | 18.2 s |
Sistema hidráulico: dirección
Sistema de dirección: circuito | Piloto, detección de carga | |
Sistema de dirección: bomba | Pistón, caudal variable | |
Máximo caudal a 1.400-1.600 rev/min | 270 l/min | 71.3 gal/min |
Presión de desactivación de dirección | 30000 kPa | 4351 psi |
Ángulo de dirección total | 86° | |
Tiempos de ciclo de dirección: vacío alto | 3.4 s | 3.4 s |
Tiempos de ciclo de dirección: vacío bajo | 5.6 s | 5.6 s |
Sistema de aire acondicionado
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante con gas fluorado de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que equivale a 2,574 toneladas métricas de CO2. |
Ejes
Delantero | Fijo |
Trasero | Muñón |
Ángulo de oscilación | 13° |
Frenos
Frenos | ISO 3450:2011 |
Cabina del operador
ROPS/FOPS | ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nivel II |
Capacidades de llenado de servicio
Depósito de combustible | 555 l | 147 galón (EE. UU.) |
Sistema de refrigeración: camisa de agua | 112 l | 30 galón (EE. UU.) |
Sistemas de refrigeración: tren de potencia | 30 l | 8 galón (EE. UU.) |
Cárter del motor | 60 l | 16 galón (EE. UU.) |
Depósito de líquido de escape diésel | 33 l | 8.7 galón (EE. UU.) |
Transmisión | 60 l | 16 galón (EE. UU.) |
Diferencial, mandos finales: delantero | 186 l | 49 galón (EE. UU.) |
Diferencial/mandos finales: trasero | 186 l | 49 galón (EE. UU.) |
Sistema hidráulico: implemento/dirección | 475 l | 126 galón (EE. UU.) |
Nota | Todos los motores diésel extraviales Tier 4 Final/Stage V deben utilizar: – La máquina tiene la flexibilidad de funcionar con combustible diésel con contenido muy bajo en azufre (ULSD con 15 ppm de azufre o menos). – Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen los gases de efecto invernadero: hasta biodiésel B20 (FAME) ** Combustibles renovables hasta 100 % HVO y GTL * Consulte las directrices para una aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o “Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar” (SEBU6250) para obtener más detalles. – Se requiere Cat DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. – Utilice solo DEF que cumpla los estándares ISO 22241-1. |
Niveles de ruido, Tier 4 Final / Fase V: estándar
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) | 72 dB(A) |
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 109 dB(A) | 109 dB(A) |
Niveles de ruido, Tier 3 Final / Fase III: estándar
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) | 72 dB(A) |
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) | 110 dB(A) |
Dimensiones (aproximadas): elevación estándar
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS | 4202 mm | 13.8 pies |
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical | 4498 mm | 14.8 pies |
Distancia al suelo desde la parte superior del capó | 3334 mm | 10.9 pies |
Distancia al suelo desde el paragolpes | 933 mm | 3.1 pies |
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes | 3187 mm | 10.5 pies |
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón | 14 mm | 14 pies |
Distancia entre ejes | 4550 mm | 14.9 pies |
Longitud total máxima | 11991 mm | 39.3 pies |
Distancia al suelo desde el enganche inferior | 568 mm | 1.9 pies |
Distancia al suelo desde el centro de los ejes | 978 mm | 3.2 pies |
Espacio libre en posición de máxima elevación | 3641 mm | 11.9 pies |
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación | 5479 mm | 18 pies |
Altura total máxima: cucharón levantado | 7455 mm | 24.5 pies |
Alcance: elevación máxima | 1981 mm | 6.5 pies |
Nota | Las especificaciones se han calculado con un cucharón de roca de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLDD2 con línea central de 978 mm (3,2 pies) de altura de eje trasero. |
Dimensiones (aproximadas): elevación alta
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS | 4202 mm | 13.8 pies |
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical | 4498 mm | 14.8 pies |
Distancia al suelo desde la parte superior del capó | 3334 mm | 10.9 pies |
Distancia al suelo desde el paragolpes | 933 mm | 3.1 pies |
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes | 3187 mm | 10.5 pies |
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón | 4661 mm | 15.3 pies |
Distancia entre ejes | 4550 mm | 14.9 pies |
Longitud total máxima | 12398 mm | 40.7 pies |
Distancia al suelo desde el enganche inferior | 568 mm | 1.9 pies |
Distancia al suelo desde el centro de los ejes | 978 mm | 3.2 pies |
Espacio libre en posición de máxima elevación | 4043 mm | 13.3 pies |
Altura del bulón del cucharón: máxima elevación | 5881 mm | 19.3 pies |
Altura total máxima: cucharón levantado | 7849 mm | 25.8 pies |
Alcance: elevación máxima | 2062 mm | 6.8 pies |
Nota | Las especificaciones se han calculado con un cucharón de roca de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLDD2 con línea central de 978 mm (3,2 pies) de altura de eje trasero. |
Dimensiones - Varillaje para aserradero
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS | 4221 mm | 13.8 pies |
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical | 4214 mm | 13.8 pies |
Distancia al suelo desde la parte superior del capó | 3334 mm | 10.9 pies |
Distancia al suelo desde el paragolpes | 933 mm | 3.1 pies |
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes | 3187 mm | 10.5 pies |
Línea central del eje delantero a la punta de la horquilla | 5023 mm | 16.5 pies |
Distancia entre ejes | 4550 mm | 14.9 pies |
Longitud total máxima | 12761 mm | 41.9 pies |
Distancia al suelo desde el enganche inferior | 568 mm | 1.9 pies |
Distancia al suelo desde el centro del eje delantero | 978 mm | 3.2 pies |
Altura de la horquilla con brazos nivelados | 2474 mm | 8.1 pies |
Apertura de la abrazadera superior de la horquilla | 4006 mm | 13.1 pies |
Altura de la horquilla en la posición de máxima elevación | 5242 mm | 17.2 pies |
Altura del bulón de giro en la posición de máxima elevación | 4918 mm | 16.1 pies |
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación | -39.4 ° | -39.4 ° |
Cucharones
Capacidad de los cucharones | 4.7-13 m3 (6.2-17 yd3) |
Sostenibilidad
Reciclabilidad | 96% |
Niveles de ruido, Tier 4 Final/Stage V de la UE: estándar
Nota (1) | El nivel de presión acústica en el interior de la cabina se ha medido según los procedimientos de prueba y condiciones especificados en la norma ISO6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. |
Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se ha medido según los procedimientos de prueba y condiciones especificados en la norma ISO6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. |
Nota (2) | Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. |
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Peso de funcionamiento
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Capacidad de los cucharones
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Peso de funcionamiento: estándar
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